THE Škoda yra įsipareigojusi užkariauti Kinijos rinką ir pradės a „Kodiaq“ kupė versija . Pagaminta Kinijoje, Kodiaq GT bus Čekijos prekės ženklo „flagmanas“ toje šalyje.
Žiūrint iš priekio jis atrodo taip pat, kaip ir Kodiaq, skiriasi tik šiek tiek mažesnės grotelės ir kitoks priekinio difuzoriaus dizainas. Prie interjeras vienintelis pokytis buvo priekinės sėdynės su „sportiniu“ dizainu.
Skirtumai atsiranda, kai pradedame žiūrėti nuo priekinių durų iki galo. THE Kodiaq GT gavo vieną statesnis stogas , a naujas bagažinės dangtis , mažas galinis spoileris , naujas buferiai ir naujas galiniai žibintai, Visa tai norint pasiekti „kupė“ išvaizdą.
Kodėl neatvykus į Europą?
Kalbant apie variklius, Kodiaq GT griebsis 2,0 l TSS (susijęs su DSG dėžė septynių greičių) su dviem galios lygiais: 186 AG ir priekinių ratų pavara arba 220 AG ir visų ratų pavara. Naujasis „Škoda“ visureigis yra 4,63 m ilgio (63 mm mažesnis nei „Kodiaq“), 1,88 m pločio (1 mm didesnis nei bazinis visureigis) ir 1,64 m aukščio (27 mm mažiau nei „brolis“).
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
THE „Kodiaq GT“ neatkeliaus į Europą vien todėl, kad prekės ženklo gamyklos Europoje jau dirba visu pajėgumu ir The Skoda neturi kur jo statyti senajame žemyne. Taip pat buvo atmesta galimybė jį importuoti tiesiai iš Kinijos į Europos rinką. Taigi Škoda ji kol kas sutelks savo pastangas tik į Kinijos rinką.
Nuotraukos: AutoWeek
Vienintelis skirtumas „Kodiaq GT“ viduje yra sportiškesnės sėdynės.