Galima įsigyti universalo ir hečbeko formatų ir keturių apdailos lygių – „Ambition“, „Style“, „Sportline“ ir „Laurin & Klement“ – Škoda Superb iV , įkraunamas hibridinis aukščiausios klasės Čekijos variantas, dabar yra nacionalinėje rinkoje.
Naujasis Superb iV vizualiai išsiskiria iš savo brolių tik su vidaus degimo varikliu dėl to, kad gale yra inicialai „iV“, taip pat yra akumuliatoriaus įkrovimo lizdas, paslėptas už radiatoriaus grotelių ir, galiausiai, prie buferio. kuri pasižymi korio struktūra ir specifinėmis oro įleidimo angomis.
Viduje, be sumažėjusios bagažo skyriaus talpos akumuliatoriams laikyti (470 litrų hečbeke ir 510 litrų furgone, vietoj 625 l ir 670 l grynai degimo), „Skoda Superb iV“ išsiskiria iš pailsėti, nes informacijos ir pramogų sistemoje apie hibridinę sistemą yra tam tikri meniu.
Du varikliai, vienas benzininis ir vienas elektrinis
Kaip žinote, „Skoda Superb iV“ animacija yra ne vienas, o du varikliai. Taigi, 1,4 TSI 156 AG yra susijęs su 116 AG (85 kW) elektros varikliu. Galutinis rezultatas – 218 AG maksimali kombinuota galia ir 400 Nm sukimo momentas, kurie per šešių greičių DSG pavarų dėžę perduodami priekiniams ratams.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Visa tai leidžia „Skoda Superb iV“ 0–100 km/h įsibėgėti per 7,7 s ir pasiekti maksimalų 224 km/h greitį, o reklamoje – 1,5 l/100 km, elektros sąnaudos – 14, esant 14,5 kWh/100 km. ir CO2 emisija nuo 33 iki 35 g/km.
O baterija?
Elektros variklį maitina 13 kWh (10,4 naudingos kWh) ličio jonų baterija, kuri leidžia 100% elektriniu režimu nuvažiuoti iki 55 km (WLTP ciklas).
„Skoda Superb iV“ interjeras.
Kalbant apie įkrovimą, naudojant įprastą elektros lizdą, „Skoda“ teigia, kad tai trunka visą naktį. 3,6 kW galios Wallbox įkrovimo laikas sumažėja iki 3h30min.
Iš viso „Skoda Superb iV“ turi tris važiavimo režimus: „Sport“, „E“ ir „HYBRID“. Pirmajame pirmenybė teikiama galios tiekimui; antroje „Superb iV“ maitina tik baterija (tai režimas automatiškai pasirenkamas kiekvieną kartą užvedant automobilį); trečioje dviejų variklių sąveika valdoma automatiškai.
Kiek tai kainuoja?
Kaip ir galima tikėtis, Superb iV hečbeko kainos yra prieinamesnės nei universalo. Kad žinotumėte visas čekiško modelio įkraunamo hibridinio varianto kainas, jas paliekame čia:
| Versija | Kaina |
|---|---|
| „Suberb iV Ambition“. | 40 943 € |
| Suberb iV stilius | 44 792 eurai |
| Suberb iV Sportline | 45 772 eurai |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 eurai |
| Nuostabi „iV Break Ambition“. | 42 059 € |
| „Suberb iV Break“ stilius | 45 599 € |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 eurai |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49 472 € |