„Porsche“ dar kartą nustebino visus ir viską – sumušė Niurburgringo serijos automobilių rekordą su 911 GT2 RS su Manthey Performance Kit.
Šis GT2 RS su Larsu Kernu prie vairo įveikė 20,83 kilometro Vokietijos trasą per 6 min 43,30 s, daugiau nei 4 s įveikdamas 6 min 48,047 s ribą, kuri priklausė Mercedes-AMG GT Black Series ir vairuotojui Maro Engeliui.
Šis specialus rinkinys, kurį sukūrė Manthey Racing, lenktyniaujantis su 911 RSR ištvermės pasaulyje, buvo sukurtas stebint Porsche ir yra oficialaus Štutgarto prekės ženklo modelio priedų katalogo dalis.
Todėl ir kadangi „Manthey Racing“ gaminiai priskiriami OEM (Original Equipment Manufacturer) priedams, šiais elementais modifikuoti „Porsche“ ir toliau priskiriami gamybos modeliams.
Kas pasikeičia?
911 GT2 RS MR, kaip žinoma, pakelia jau įspūdingą 911 GT2 į naujas aukštumas su optimizuota pakabos schema ir nauju stabdžių komplektu.
Be viso to, jame yra aerodinaminis komplektas, papildantis priekinio difuzoriaus statramsčius, modifikuotas galinis oro difuzorius, perdarytas galinis sparnas ir aerodinaminiai diskai 21 colio magnio galiniams ratams.
Šių modifikacijų dėka 911 GT2 RS MR – važiuojant 200 km/h greičiu – gali sukurti 21 kg papildomos apkrovos priekinei ašiai ir dar 107 kg prispaudžiamąją jėgą gale.
Larsas Kernas, „Porsche“ plėtros pilotas911 GT2 RS prilimpa prie trasos kaip klijai su Manthey efektyvumo rinkiniu – jaučiamės lyg lenktyniniame automobilyje, ypač greičiausiuose posūkiuose.
Nepaisant visų atliktų modifikacijų, svarbu atsiminti, kad šis Porsche 911 GT2 RS MR palaiko 3,8 l plokščių šešių dviejų turbinų variklį su 700 AG, kuris aprūpintas standartiniu 911 GT2 RS.
Geriau nei vienas yra... du rekordai!
„Porsche 911 GT2 RS MR“ ir vėl buvo Niurburgringo „karalius“ serijinių automobilių atžvilgiu ir tai padarė neabejotinai, nes užregistravo ne tik greičiausią „The Ring“ trasoje – 20,82 km, bet ir toliau. senoji trasa, kurios „tik“ 20,6 km.
Pasiekti balai buvo atitinkamai 6 min.43,30 ir 6 min.38,84 sek., kuriuos nuo tada patvirtino oficialios Vokietijos trasos institucijos.
Absoliutus rekordininkas Vokietijos trasoje vis dar yra konkuruojantis „Porsche 919 Hybrid Evo“, kurio laikas – 5 min.19,55 sek.