Pamatę keletą oficialių naujos kartos šnipų nuotraukų Mercedes-Benz SL, R232 , pirmą kartą AMG kuriamas istorinis rodsteris vėl buvo įtrauktas į bandymus.
Kalbant apie ryšį su AMG, tai ir toliau kelia abejonių nomenklatūroje. Ar gali būti, kad dėl to, kad naująjį SL kuria Affalterbacho namai, naujasis Mercedes-Benz SL bus žinomas kaip… Mercedes-AMG SL?
Kol kas vokiškas prekės ženklas šios abejonės dar nepaaiškino ir greičiausiai tai padarys tik tada, kai bus atskleistas modelis.
SL 63 veikia Niurburgringe.
Naujasis SL gims remiantis Mercedes-AMG GT (Modulinės sporto architektūros (MSA)) platforma ir žada būti sportiškiausias visų laikų SL. Tokiu būdu, kad, remiantis naujausiais gandais, vienu ypu jis galėtų pakeisti ne tik dabartinę SL, bet ir Mercedes-AMG GT Roadster versiją.
Be to, R232 karta sugrįš ant drobės stogo, atsisakant ištraukiamo standumo (kažkada buvo populiarus sprendimas, tačiau jam gresia išnykimas), kuris lydėjo Mercedes-Benz SL visą šį šimtmetį.
Regimos versijos
Tokios naujos išvaizdos Mercedes-Benz SL (kol kas pavadinkime taip) buvo matomas dviem variantais: SL 53 ir SL 63, pastarasis buvo pastebėtas bandymuose garsiajame Niurburgringe (nuotraukos viršuje).
Skaičiai, identifikuojantys versijas, neklaidina jų kilmės – tikimasi, kad SL 53 bus komplektuojamas su šešių cilindrų eilute, o SL 63 – su griausmingu V8. Abu varikliai turės būti siejami su švelnia hibridine naujosios S klasės sistema ir automatine devynių laipsnių pavarų dėže.
Mercedes-Benz SL 53
Po gaubtu yra ir daugiau naujienų, naujienų... įkvepia. Viskas rodo, kad tai pirmasis SL istorijoje, turintis įkraunamą hibridinį variantą – naudojant, sakoma, tą patį sprendimą, kuris bus naudojamas keturių durų GT 73 – tai taip pat būtų pirmasis SL. turėti keturių ratų pavarą. Ši versija būtų ne tik pati galingiausia, bet ir užimtų V12 (SL 65) vietą, kurios bus atsisakyta su šia nauja karta.
Pereinant į kitą kraštutinumą, kalbama ir apie galimybę pamatyti SL su keturių cilindrų varikliu, ko dar nebuvo nuo 190 SL, išleisto... 1955 m., laikų.