Prieš kelis mėnesius atskleidęs „Across“, savo RAV4 interpretaciją, „Suzuki“ atskleidė antrąjį savo partnerystės su „Toyota“ vaisių. Suzuki Swace.
Nors „Across“ yra Suzuki geriausiai parduodamo visureigio pasaulyje versija, „Swace“ sukurtas „tik“ perkamiausiu pasaulyje automobiliu – „Toyota Corolla“.
Kaip ir „Across“, „Suzuki Swace“ taip pat nelabai slepia savo kilmės, nes panašumas su „pusbroliu“, „Toyota Corolla Touring Sports“, yra daugiau nei akivaizdus.
Žiūrint iš galo, „Swace“ praktiškai nesiskiria nuo „Corolla“.
Tokiu būdu, išskyrus priekinę dalį, kuri turi net specifines groteles, šoninė, galinė ir net vidus yra identiškas Corolla, keičiasi tik logotipai ir... vairas.
vienas variklis
Kalbant apie mechaniką, „Suzuki Swace“ turės tik hibridinį variklį, kuris su 1,8 litro keturių cilindrų benzininiu varikliu, kurio galia 98 AG ir 142 Nm, „susituokia“ su 53 kW (72 AG) ir maksimalaus sukimo momento elektriniu varikliu. 163 Nm varomas 3,6 kWh akumuliatoriaus.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Nors „Suzuki“ neatskleidžia, kokia bus kombinuota šio variklio galia, tačiau atsižvelgiant į tai, kad identiškoje „Corolla“ tai pakyla iki 122 AG, manome, kad tokiu atveju vertė bus identiška. Galiausiai, transmisija bus atsakinga už CVT dėžę.
Išskyrus vairą, interjeras yra identiškas Toyota modeliui.
Kaip ir „Corolla“, „Suzuki Swace“ gali važiuoti (trumpą laiką) 100% elektriniu režimu ir skelbia CO2 emisiją nuo 99 iki 115 g/km (WLTP). Kalbant apie našumą, 100 km/h „Swace“ pasiekia per 11,1 sek., o maksimalaus greičio – 180 km/h.
Kada atkeliaus ir kiek kainuos?
Prekybai Europos rinkoje prasidėjus šią žiemą, kol kas nežinoma, kada naujasis „Suzuki C“ segmentas pasieks Portugaliją ir kiek jis kainuos.
Panašu, kad jau garantuotas faktas, kad jį bus galima įsigyti tik mikroautobuso formatu, neplanuojant kurti „Corolla“ hečbeko ir sedano „Suzuki“ versijos.
Galiausiai, jei jums įdomu, kodėl buvo išleistas „Swace“ (ir „Across“), greičiausiai tai, kad be šių, leidžiančių užpildyti dvi „Suzuki“ gamos spragas, jos taip pat leidžia sumažinti vidutinį išmetamųjų teršalų kiekį. Suzuki Europoje parduodamų modelių parko, taip padedant pasiekti išmetamų teršalų tikslus.