Mechaninė pavarų dėžė, galinių ratų pavara, labai subalansuota važiuoklė, atmosferinis variklis ir didelė galia (gerai, ji galėtų būti šiek tiek dosnesnė...) paverčia japonišką sportinį automobilį prieinama mašina, kurią palyginti lengva tyrinėti ties riba.
Tai žinodamas, Pietų Afrikos žurnalistas Jesse'as Adamsas nusprendė išbandyti Toyota GT86 dinaminius įgūdžius – ir savo, kaip vairuotojo, sugebėjimus, siekdamas įveikti Gineso rekordą už ilgiausią visų laikų dreifą.
Ankstesnis rekordas nuo 2014 m. priklausė vokiečiui Haraldui Mülleriui, kuris prie Toyota GT86 vairo sugebėjo į šoną įveikti 144 km... žodžiu. Įspūdingas rekordas, be jokios abejonės, tačiau šį pirmadienį pavyko įveikti dideliu skirtumu.
Pietų Afrikoje esančiame bandymų centre „Gerotek“ Jesse Adamsas ne tik sugebėjo įveikti 144 km, bet ir pasiekė 168,5 km, visada drifte, per 5 valandas ir 46 minutes. Adamsas iš viso įveikė 952 ratus, o vidutinis greitis buvo 29 km/val.
Išskyrus papildomą kuro baką, esantį atsarginių padangų zonoje, šiam rekordui naudotas Toyota GT86 modifikacijų nebuvo atliktas. Kaip ir ankstesniame rekorde, trasa buvo nuolat šlapia – kitaip padangos neatlaikys.
Visi duomenys buvo surinkti per du duomenų kaupiklius (GPS) ir išsiųsti į Gineso rekordų knygą. Jei tai bus patvirtinta, Jesse Adams ir šis Toyota GT86 yra nauji ilgiausio drifto rekordininkai. Kalbant apie greičiausią driftą pasaulyje, nėra kam įveikti Nissan GT-R...
