Paskelbtas a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth pardavimas tarnavo kaip „pateisinimas“ parašyti dar keletą žodžių apie tai, kas buvo pirmoji homologacija, pagrįsta 190 E, ir giminės, kurios kulminacija baigtųsi gausiu 190 E 2.5-16 EVO II, pradžia.
Geriausiai mūsų aikštėje žinomas dėl savo įtikinamų paslaugų, tokių kaip taksi, 190 E turi šį daug rimtesnį ir įdomesnį aspektą, pateisinamas poreikiu konkuruoti. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth gimė norint patekti į DTM ir, kaip žinome, jei prekės ženklas nori pakeisti automobilį, kad jis būtų konkurencingas, kad galėtų... konkuruoti, tada laimi automobiliai – … ir mes .
Dėl misijos sušvirkšti reikiamą našumą – ty daugiau žirgų – į jam nelabai duotą automobilį, „Mercedes-Benz“ kreipėsi į „Cosworth“ servisus – AMG dar nebuvo žvaigždės prekės ženklo dalis.
THE cosworth tai nesiliovė su puse priemonių. Pradedant nuo 2,0 l tetracilindro 190 E bloko, M102 , sukūrė naują kelių vožtuvų galvutę su dviem skirstomaisiais velenais – tuo metu buvo retenybė – taip pat užtikrinantį didesnį sukimosi pajėgumą, o maksimalios lubos nustatytos 7000 aps./min.(!).
Galutinės specifikacijos buvo labai sultingos: 185 AG esant 6200 aps./min. ir 7,5 s pasiekti 100 km/val. — labai, labai gerai, turint omeny, kad automobilis dienos šviesą išvydo 1983 metais. Palyginti su 2.0, ant kurio buvo sukurtas, tai buvo 63 AG šuolis!
Komplektas būtų papildytas pakabų ir stabdžių peržiūra, o transmisija į galinius ratus buvo vykdoma per penkių greičių mechaninę pavarų dėžę, pirmąja pavara įjungus... atgal (dogleg).
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
misija: konkuruoti
Pristatytas 1983 m., jis pasirodė rinkoje 1984 m., o į DTM pateko 1985 m. Apsuptas tokių mašinų kaip Volvo 240 (tų metų čempionas), didžiulis BMW 635 CSi arba Rover Vitesse. Naujos žvaigždės prekės ženklo mašinos potencialas neliko nepastebėtas.
1986 m. jis tapo daugiau komandų, čempionate pasiekęs antrąją vietą – įspūdinga, turint omenyje, kad jį ten atvežęs vairuotojas Volkeris Weidleris lenktyniauti pradėjo tik trečiosiose čempionato lenktynėse.
1987-ieji būtų pažymėti savo pirminio varžovo BMW M3 (E30) pasirodymu, o iš to kilusios epinės dvikovos jau yra mitologinės.
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth taip pat išgarsėtų tuo, kad buvo pasirinktas naujosios Formulės 1 trasos įžanginėse lenktynėse 1984 m. Niurburgringe. Turint pilną Formulės 1 lenktynininkų tinklelį, tai būtų jaunas brazilas. lenktynes laimėjo — tam tikras Ayrtonas Senna... ar žinai?
parduodu ebay
Nuotraukose matomas Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth yra 1986 m. JAV agregatas, parduodamas ebay. Jis turi šiek tiek daugiau nei 127 500 km , o kelyje iš čia (Europos) į ten (JAV) neteko kelių arklių, pasiekusių 169 AG.
Anot pranešimo, rūdžių nėra, o vieninteliai pranešami pakeitimai susiję su „Continental“ išmetimu ir radiju, kuriems 2018 m. taip pat buvo atlikta techninės priežiūros paslauga, kuri buvo susijusi su paskirstymo grandinės ir įtempėjų keitimu; naujas vandens siurblys, stabdziu diskai ir gautas naujas padangu komplektas.
Tiems, kurie domisi, kaina yra apie 22 tūkstančius eurų , bet, deja, yra Oregono valstijoje, JAV.
Pastaba: skelbimo sąrašas baigėsi kovo 21 d.