Lisabona, 2008 m. sausio 4 d. Būtent šią dieną Dakaro veidas pasikeitė, galbūt visam laikui – parodys laikas... Likus mažiau nei 24 valandoms iki lenktynių pradžios, Dakaro organizatorius ASO (Amaury Sport Organization) paskelbė pranešimą. — stipriai spaudžiant Prancūzijos vyriausybei — paskelbus tai, ko visi bijojo kelerius metus: 30-asis Dakaras buvo atšauktas dėl teroristinės veiklos Afrikoje (visa informacija pateikta straipsnio pabaigoje).
Priežastys iš esmės buvo dėl politinio nestabilumo, kuris buvo patirtas kai kuriose Afrikos šalyse, įskaitant Mauritaniją, kur vyko daugiau nei 60 % Dakaro maršruto.
Per teroro aktą, per kurį žuvo trys prancūzų kariai ir keturi turistai, likus kelioms dienoms iki Al-Qaeda vykdomo bandymo pradžios, tai buvo „vandens lašas“, kurio rezultatas buvo prognozuojamas kelerius metus.
Net 1986 m., kai per 8-ąjį Dakarą sraigtasparnis, kuriuo skrido Thierry Sabine, nukrito ir tapo lenktynių kūrėjo auka, jis buvo atšauktas.
Lisabonoje ASO komunikatas nukrito kaip „bomba“ su komandomis ir rėmėjais. Šio leidimo atšaukimas taip pat buvo stiprus smūgis vieno geriausių portugalų visureigio vairuotojų siekiams.
Carlosas Sousa, žaidęs 2018 m. Dakare prie Dacia Duster vairo, priklausė oficialiai Volkswagen komandai, sėdėjo už TMN ir Galp Energia spalvų Touareg vairo. Konkurencingas automobilis konkurencingoje komandoje, turintis realią galimybę iškovoti absoliučią pergalę. Be to, tai buvo paskutinis kartas, kai portugalų lenktynininkas Dakare išsirikiavo su siekiu galutinės pergalės.
Jei oficialioms komandoms, remiamoms finansinių rėmėjų raumenų, naujienos nebuvo lengvai įsisavinamos, privačioms komandoms ir pavieniams nuotykių ieškotojams – dar mažiau.
Daugeliui tai buvo viso gyvenimo svajonė, daugeliu atvejų vienintelė galimybė. Metų taupymo ir daugybės sunkumų rezultatas – surinkus pakankamai resursų, kad galėtumėte prisijungti prie didžiojo Dakaro nuotykio. Išbandykite žmogaus galimybių ribas ir meskite iššūkius gamtai.
Etienne'as Lavigne'as, ASO atstovasDakaro herojai – legenda, ir ši istorija čia nesibaigia
Būtent šia fraze ASO atstovas prieš 10 metų baigė komunikatą 2008 m. sausio 4 d. Tai buvo Dakaro, kaip mes jį žinojome tris dešimtmečius, pabaiga, bet tai nebuvo lenktynių pabaiga.
Organizacija Pietų Amerikoje rado idealias sąlygas varžyboms: kvapą gniaužiantys kraštovaizdžiai, sudėtingas reljefas vyrams ir mašinoms bei kopos, daugybė kopų. Yra sakančių, kad tai ne tas pats. Yra prieštaraujančių, kad Dakaro dvasia vis dar labai gyva, nepaisant to, kad jis nebeatsiranda toje vietoje, kuri davė jam pavadinimą.
Ar jis kada nors sugrįš?
Po 10 metų (NDR: tuo metu, kai šis straipsnis buvo iš pradžių paskelbtas) Afrikos atžvilgiu mažai pasikeitė arba niekas nepasikeitė. Nestabilumas išlieka, o saugumas tebėra nesaugus. Kita vertus, vairuotojai, komandos ir rėmėjai, atrodo, pasidavė didžiuliam žiūrovų buvimui šio „naujojo“ Dakaro etapuose.Daugiau žmonių reiškia daugiau grąžos ir, kaip žinome, Dakaro dydžio „cirkas“ nemaitina smėlio – nors tai yra jo genezės dalis.
Oficialus A.S.O.
„Po daugybės kontaktų su Prancūzijos vyriausybe, ypač su Užsienio reikalų ministerija, ir atsižvelgdami į jų griežtas rekomendacijas, Dakaro organizatoriai priėmė sprendimą atšaukti 2008 m. varžybas, kurios turėtų vykti tarp Šio mėnesio 5 ir 20 d., jungiantis Lisaboną su Senegalo sostine.
Atsižvelgiant į dabartinę politinę įtampą tarptautiniu lygmeniu, pernai gruodžio 28 d. įvykdytas keturių prancūzų turistų nužudymas, siejamas su Al-Qaeda atšaka Islamo Magrebe, ir visų pirma į tiesioginius grasinimus, nukreiptus prieš teroristinių judėjimų pateiktus įrodymus, ASO negali priimti kito sprendimo, išskyrus įrodymų panaikinimą.
Pirmoji „A.S.O.“ pareiga yra užtikrinti visų saugumą: šalių, kuriose buvo kirta, gyventojų, mėgėjų ir profesionalių varžovų, tiek prancūzų, tiek užsienio, techninės pagalbos darbuotojų, žurnalistų, rėmėjų ir ralio bendradarbių. A.S.O. dar kartą patvirtina, kad Dakaro ralyje saugumo klausimai nėra, nebuvo ir niekada nekils.
A.S.O. smerkia terorizmo grėsmę, kuri panaikina metus trukusį darbą, užrašus ir aistras visiems didžiausio pasaulyje mitingo reido dalyviams ir skirtingiems veikėjams. Žinodami apie didžiulį nusivylimą, ypač patirtą Portugalijoje, Maroke, Mauritanijoje ir Senegale, taip pat tarp visų mūsų ištikimų partnerių, be bendro nusivylimo ir sunkių ekonominių pasekmių, susijusių su tiesioginiu ir netiesioginiu grįžimu į šalis, per kurias kerta , ASO ir toliau gins vertybes, būdingas dideliems sporto renginiams, ir su tokiu pat ryžtu tęs savo humanitarinių veiksmų plėtrą per Dakaro veiksmus, kurie po penkerių metų Afrikoje į pietus nuo Sacharos buvo implantuoti kartu su SOS Sahel International.
Dakaras yra simbolis ir niekas negali sunaikinti simbolių. 2008 m. leidimo atšaukimas nekelia abejonių dėl Dakaro ateities. 2009 m. pasiūlyti naują nuotykį visiems ralio reidų mėgėjams yra iššūkis, kurį A.S.O. priims ateinančiais mėnesiais, ištikimai savo buvimui ir aistrai sportui.