Šio pratimo misija yra „lengva“. Mums reikia automobilio su pažįstamesniais tikslais, su daug laisvos vietos paimti vaikų „daiktus“, arba paimti tėtį, uošvę, dėdę ir šunį.
Sprendimai, sprendimai, sprendimai... Ar renkuosi „madingą“ visureigį, ar renkuosi dar praktiškesnį MPV? O kaip furgonas?
Kaip matote, mes galime palyginti automobilius, kurie neturi nieko bendro tarpusavyje - neprivalo būti tiesioginiais varžovais - visada priklausys nuo to, ko mes ieškome, mūsų biudžetas ir atsirandančios galimybės.
Siūlome maksimalią kainą 30 tūkstančių eurų , kad diskusija būtų prieinamesnė, o be neišvengiamo visureigio, turime alternatyvų, pavyzdžiui, MPV ir furgonus.
Dacia Duster
Ar nekilo abejonių, kad jis čia bus? pilnas asortimentas dulkių siurblys , įskaitant keturis ratus varomas transporto priemones, nesiekia 30 000 eurų. B segmento kainos automobilyje su C segmento matmenimis Dacia Duster pristato dosnų erdvės pasiūlymą, su bagažo skyrius pakilti iki 445 l . 4×4 versija turėtų būti svarstoma tik esant būtinybei, nes už 2 klasę mokama rinkliava.
Kainos nuo 15 600 eurų 1,2 TCe 130 AG ir baigiasi 24 486 eurai nuo 1,5 dCI 115 AG su keturių ratų pavara.
Honda HR-V
Tai nėra pats populiariausias kompaktiškas visureigis/crossover, bet nusipelno mūsų dėmesio. Viskas todėl, kad nepaisant kompaktiškų matmenų, Honda HR-V turi vienas geriausių erdvės pasiūlymų segmente , papildytas puikiu universalumu, dėka antrosios eilės „stebuklingų suolų“. Bagažo skyriaus talpa – 448 l.
Galimi du varikliai – 1,5 i-VTEC (benzininis) ir 130 AG ir 1,6 i-DTEC (dyzelinas) ir 120 AG, o mažiau nei 30 000 eurų jau turime prieigą prie aukščiausio lygio įrangos 1,5 i- VTEC ir 1.6 i-DTEC elegancijos vidutinis lygis.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kainos nuo 25 050 eurų skirtas 1,5 i-VTEC Comfort ir 27 920 eurų skirtas 1.6 i-DTEC Comfort. Dyzelinas su aukščiausiu elegancijos lygiu yra 29 670 eurų.
„Duster“ ir „HR-V“ yra ir kitų kompaktiškesnių pasiūlymų, taip pat su dideliu erdvės pasiūla, pavyzdžiui, „Citroën C3 Aircross“, „Opel Crossland X“ ir net „mūsų“ Volkswagen T-Roc.
Citroën C5 Aircross
Kilus segmentui aukštyn, jei lengviau rasti variantų turint mums reikalingą erdvę, sunkiau rasti kažką, kas atitiktų mūsų biudžetą. THE Citroën C5 Aircross sugeba pasiūlyti abu: daug vietos ir prieinamą kainą.
Bagažo skyrius skiriasi 580 l ir 720 l — dėl slankiojančių sėdynių — ir turi tris atskiras galines sėdynes, reta šių dienų ypatybė automobilių pramonėje . „Citroën C5 Aircross“ taip pat pelno taškų už komfortą dėl progresyvių hidraulinių stabdžių pakabos.
Kainos prasideda nuo 24 317 eurų 1.2 PureTech 130 AG su tiesioginės pavaros lygiu, judant iki 26 817 eurų Feel lygyje, visada su šešių greičių mechanine pavarų dėže. 130 AG 1,5 BlueHDI galima gauti už mažiau nei 30 tūkst. 29 606 eurai ), bet tik su tiesioginės įrangos lygiu.
Arba yra pusbrolis Opel Grandland X 1.2T ir SEAT Ateca bei Skoda Karoq, abu su 1.0 TSI 115 AG, taip pat pasirodė gana erdvūs.
Citroën C4 Spacetourer
Pirmoji mūsų alternatyva visureigiams yra kita... Citroën. MPV arba MPV nėra žinomi kaip geidžiamiausi rinkoje, tačiau jie vis tiek yra tinkamas „paketas“ šeimos reikmėms, turintis daug laisvos vietos ir puikų prieinamumą.
Pasiūlymų skaičius mažėja – kaltina visureigius, bet vis dar yra tokių, kaip „Citroën C4 Picasso SpaceTourer“ ir „Grand C4 SpaceTourer“.. O būti šiame sąraše – todėl, kad jų galima įsigyti už mažiau nei 30 tūkstančių eurų.
Skirtumas tarp dviejų C4 SpaceTourer yra susijęs su penkių arba septynių sėdynių skaičiumi, o bagažinės turi atitinkamai 537-630 l ir 645-704 l (dvi sėdynių eilės). Įdomu tai, kad dėl septynių vietų „Grand C4 SpaceTourer“ kampanijos kaina yra mažesnė nei penkių vietų, pradedant nuo val. 21 848 eurai (1.2 PureTech 130).
Penkių vietų C4 SpaceTourer kaina prasideda nuo 22 073 eurai skirtas 1.2 PureTech 130, 1.5 versija BlueHDI 130 nuo 27 773 eurai.
Patogesnis, su septyniomis sėdimomis vietomis, tik Dacia Lodgy, arba kaip papildomai, MPV lauke, net jei Fiat 500L ir mažesnis.
Peugeot Rifter
Pagaminta iš komercinių transporto priemonių, jos vis dar galioja kaip šeimos transporto priemonės keleivinėse versijose. THE Peugeot Rifter tai tik pats naujausias pavyzdys, kartu su broliais Citroën Berlingo ir Opel Combo, o daugiau pastatytų portugalų žemėse, tiksliau Mangualde.
Kubinės formos padeda maksimaliai padidinti vidinę erdvę, o bagažinė prasideda nuo itin dosnios 775 l standartinei penkių vietų versijai - yra septynių vietų variantas ir galime pasirinkti net ilgą kėbulą.
Kainos prasideda nuo 20 800 eurų 1.2 PureTech 110 AG, tačiau net ir pasirinkus aukščiausią pakopą, GT Line, kaina išlieka 23 750 eurų , su galimybe 1.5 BlueHDI Diesel 100 AG didėja iki 28 250 eurų.
„Ford Focus“ universalas
Pagal tipologiją, kuri išlieka šeimos automobiliams, furgonų negalėjo trūkti. Nauja „Ford Focus“ universalas nusipelnė mūsų dėmesio – tai ne tik vienas didžiausią bagažo skyrių turinčių furgonų segmente, 608 l , nes tai taip pat išlieka vienas geriausių variantų dinaminio elgesio lygmenyje.
Kainos prasideda nuo 23 866 eurai Tačiau 100 AG 1.0 EcoBoost galime pasirinkti patraukliausią ST-Line versiją su 125 AG 1.0 EcoBoost 26 401 euras . Dar žemiau 30 tūkstančių eurų galima įsigyti dyzelinę versiją 1.5 EcoBlue, 120 AG, su Business įrangos lygiu 29 034 eurus.
Kiti variantai, kuriuose išsiskiria bagažinė, yra „Hyundai i30 SW“, „Kia Ceed Sportswagon“ ir „Skoda Octavia Combi“. Su kiek mažesne bagažine, bet vis tiek su 550 l, turime Fiat Tipo SW.
Toyota Corolla Touring Sports
Yra dar vienas furgonas, kuris išsiskiria savo esybe vienintelis su hibridiniu varikliu. THE Toyota Corolla Touring Sports Hybrid sujungia 1.8 benzininį variklį su elektriniu varikliu, kad garantuotų sąnaudas, galinčias konkuruoti su dyzelinio pasiūlymo. Pristatant, bagažo skyrius konkurentams nedaug praranda 598 l pajėgumo.
Kaina prasideda nuo 27 190 eurų , tačiau už dar 1700 eurų galime rinktis aukštesnio lygio įrangą „Comfort“.
Jei norite kito hibridinio varianto ir jums tinka SUV formatas, kaip alternatyvą turite „Kia Niro“.
Pastaba: visos šio straipsnio kainos buvo paimtos iš pačių prekių ženklų svetainių.