Tai vis dar greičiausias visureigis Niurburgringe, turi savybių, galinčių sugėdinti grynus ir kietus sportinius automobilius, posūkius... na, ir netgi pravažiuoja kaip šeimos automobilis. THE Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ tai automobilis, kuris prieštarauja logikai, bet už vairo nesijaudinti neįmanoma.
Didysis atsakingas? Variklis... o koks variklis! „GLC 63 S“ komplektuojamas su ne šio pasaulio dvigubu V8 varikliu. M177 yra Hot V, su 4,0 l talpos, dvi turbinos, kurios išvysto 510 AG ir 700 Nm (pradedant nuo 1750 aps./min.). Kaip įprasta, jis vadovaujasi AMG filosofija „vienas žmogus, vienas variklis“, kur už jo konstravimą atsakingas vienas žmogus.
Šio V8 stiprumas, prieinamumas ir, svarbiausia, garsas yra išties įspūdingi, prisidedantys prie unikalios patirties, kurios negali pakartoti joks elektrinis variklis, kad ir koks galingas jis būtų.
Jis suporuotas su automatine pavarų dėže, kuri nieko neskolinga dvigubos sankabos pavarų dėžei, nes joje yra kelių diskų sankaba, kuri užima sukimo momento keitiklio vietą ir prisideda prie greitesnio pavarų perjungimo.
THE Viljamas Kostas dar viename vaizdo įraše iš Razão Automóvel YouTube kanalo atrandame ne tik šio super variklio, bet ir GLC, kuris, pripažinkime, ne pats tinkamiausias transporto priemonės tipas šiems tikslams, savybes. nepalieka įspūdžio.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Dinamiškame skyriuje GLC 63 S jaučiasi labai patogiai Alentejo lygumose ir greituose posūkiuose dėl važiuoklės su puikiai reguliuojama pneumatine pakaba ir galingais bei nenuilstančiais anglies keramikos stabdžiais; arba įprastesniu naudojimu, su „veniniu“ visureigiu, kad būtų galima duoti korteles turimoje erdvėje ir net patogiai, nepaisant turimos techninės įrangos.
Neįmanoma negrįžti prie savo fantastiško variklio – jo varžovai laikosi šešių cilindrų agregatų. Naujam BMW X4 M arba V modeliui Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Puikūs varikliai, niekas neabejoja, tačiau papildoma cilindrų pora ir 1000 cm3 daugiau AMG V8 suteikia GLC 63 S brutalaus ir unikalaus charakterio.
Baugina galutinė Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ kaina, siekianti 160 tūkstančių eurų, iš kurių 60 tūkstančių vien mokesčiams, prie kurių dar turime pridėti 25 tūkstančius eurų priedų.