Nepaisant to, kad jis buvo parodytas jau liepos mėnesį, tik dabar galima sužinoti atnaujintos europinės versijos technines specifikacijas. „Porsche Macan“. . Vokiečių prekės ženklas pasirinko Paryžiaus šou, kad pristatytų visuomenei savo mažiausio visureigio atnaujinimą senajame žemyne.
Vokiškas visureigis gavo naują benzininį vos 2,0 l ir turbininį variklį, aprūpintą kietųjų dalelių filtru ir galinčiu išvystyti 245 AG galią bei 370 Nm sukimo momentą. Jis siejamas su PDK septynių greičių dvigubos sankabos pavarų dėže. Su šiuo nauju varikliu „Macan“ 100 km/h įsibėgėja per 6,7 s, o didžiausią greitį pasiekia 225 km/h ir sunaudoja 8,1 l/100 km (NEDC).
Nuo pat pristatymo 2014 m. (parduota daugiau nei 350 000 vienetų) sulaukęs didžiulės pardavimo sėkmės „Macan“ taip pat pasikeitė stiliaus, patogumo, ryšio ir dinamiško elgesio srityse. Atlikus darbus vokiečių prekės ženklas tikisi išlaikyti savo mažiausią visureigį pirkėjų pirmenybių viršūnėje.
tobulėti be revoliucijos
Kadangi tai yra atnaujinimas, nesitikėkite „Macan“ revoliucijos. „Porsche“ pasinaudojo galimybe, atsižvelgdama į prekės ženklo DNR, aprūpinti visureigį naujausiais estetiniais elementais iš likusios asortimento, pavyzdžiui, trimatėmis šviesos juostomis gale arba keturių taškų LED apšvietimu priekyje. kurios dar naujos.spalvos – pagrindiniai pokyčiai užsienyje.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Viduje pokyčiai buvo didesni. Po šio atnaujinimo naujasis „Macan“ gavo visiškai naują informacinę ir pramogų sistemą, „Porsche Communication Management“ (PCM) su 11 colių ekranu, buvo pertvarkytos ir pakeistos oro angos ir netgi gavo 911 modelio GT vairą.
Taip pat buvo patobulinta ir važiuoklė – Vokietijos markės inžinieriai atliko naujus pakeitimus, kurie, pasak „Porsche“, pagerina neutralumą, išlaiko stabilumą ir padidina komfortą bei leidžia išnaudoti visas „Porsche“ išmaniosios visų varančiųjų ratų sistemos teikiamas galimybes. Traukos valdymas (PTM).
Viskas, ką reikia žinoti apie „Porsche Macan“.