Kadaise buvęs sportinių automobilių gamintojas, kurio pardavimai buvo menkai išreikšti, „Porsche“ šiandien yra rimtas populiarumo ir, svarbiausia, pelningumo atvejis – net ir analizuojant grupėje, turinčioje keletą bendrų prekių ženklų, tokių kaip „Volkswagen Group“. Tai įrodyti pateikiami 2017 m. skaičiai, kuriuose skelbiama, kad iš viso parduota 236 376 vienetai.
Šiais laikais, kai asortimentą sudaro penki modeliai – 718, 911, Panamera, Macan ir Cayenne – tiesa ta, kad Štutgarto gamintojas tapo etalonu, taip pat ir komercine prasme. Nuo pat pradžių dėkoju už tokius pasiūlymus kaip Macan – vidutinės klasės visureigis, pristatytas 2014 m. vien per 2017 metus parduota daugiau nei 97 tūkst , arba sporto salone „Panamera“. Kuris, pasinaudojęs tuo, kad praėjusių metų pradžioje buvo išleista nauja karta, pasiekė gruodžio 31 d kurių iš viso yra 28 tūkst — 83% daugiau nei praėjusiais metais.
Šie skaičiai patys savaime įspūdingi, be to, kad bendras „Porsche“ pardavimas išaugo 4%, gamintojo sugebėjimas ne daugiau kaip per šešerius metus padvigubinti pardavimus. Nuo 116 978 vienetų 2011 m. (metai, kuriais pardavimai dar buvo skaičiuojami pagal fiskalinius metus, o ne pagal kalendorių), iki daugiau nei 246 000 vnt., pažymėtų 2017 m.
„Porsche“, prekės ženklas… generalistas?
Kita vertus, nors šio augimo paaiškinimas taip pat slypi skaičiais, kuriuos Vokietijos sportinių automobilių markė pasiekė tokiose rinkose kaip Kinija – pastaroji, tiesą sakant, šiandien yra išskirtinė gamintojo rinka, nė vienas iš to neslepia. yra nepaneigiama ir dar labiau stebinanti tiesa - kad „Porsche“ šiuo metu parduoda daugiau automobilių nei visas potencialas ir galimi konkurentai kartu paėmus!
Jei dešimtajame dešimtmetyje, prieš išleidžiant „Porsche Boxster“ – automobilį, atsakingą už prekės ženklo išsaugojimą, Vokietijos sportinių automobilių gamintojo pasauliniai pardavimai buvo mažiau nei 20 000 vienetų per metus, šiandien jis lenkia visus pagrindinius sportinių automobilių gamintojus.
Kaip pavyzdį, net ir esant tinkamais atstumais pozicionavimo požiūriu, galime pridėti Aston Martin, Ferrari, McLaren ir Lamborghini, o visų jų pardavimas 2017 m. sudaro mažiau nei 10% visų parduotų automobilių. pateikė „Porsche“.
„Cayenne“, o vėliau „Panamera“ ir „Macan“ pristatymas pavertė prekės ženklą daug išsamesniu konstruktoriumi – ar galima sakyti... generalistiniu? — nors pabrėžiamas sportinis modelių pobūdis, net kalbant apie daugiau nei dvi tonas visureigių.
Kiti gamintojai turės pasitarnauti kaip nuoroda, pavyzdžiui, „Jaguar“, kuris netgi turi modelius, geriau pritaikytus „sudaryti numerius“. Tačiau net ir tokiu atveju kačių prekės ženklas neviršijo 178 601 vieneto.
„Porsche“ prekės ženklo galia. Be jokios abejonės, gana įspūdinga…