Patvirtinusi, kad net legendinis 911 turės hibridinę įkraunamą versiją – nors ir tik 2024 m. – „Porsche“ prisipažįsta įvykusi naują „revoliuciją“ savo pastangose plėsti asortimentą, pradėjusi naują „karą“: visureigių su kupė. funkcijos.
Viskas, kas atsitiks, bus padaryta su sportiškesniais Cayenne ir Macan variantais.
Informaciją išplatina „Automotive News“ ir priduria, kad galutinis sprendimas dar nepriimtas. Netgi todėl, kad, priduria leidinys, atsakingi asmenys pirmiausia nori suprasti, ar pardavimo apimtys šiame segmente pateisina statymą.
„Cayenne Coupé“ galimas jau 2019 m
Nepaisant to, ir remiantis tuo tarpu surinkta informacija, „Porsche“ mano, kad administracijai užsidegus žaliai, „Cayenne Coupé“ galėtų tapti realybe jau 2019 m. Nors „Macan Coupé“, tik vėliau. Tai modulinių platformų grožis.
Atminkite, kad „Stuttgart“ prekės ženklas šiuo metu neturi pasiūlymo, kuris galėtų susidurti su tokiais pasiūlymais kaip BMW X6 ar net „Mercedes-Benz GLE Coupé“. Tai, o kiti aukščiausios klasės prekės ženklai, tokie kaip „Audi“, jau ruošiasi dalyvauti šiose lenktynėse.
Elektrinis visureigis pakeliui?
Tačiau, nors (vis dar) be kupė tipo krosoverių, „Porsche“ jau ruošiasi naujo elektrinio pasiūlymo atėjimui. Kuris, kaip pripažįsta jos generalinis direktorius Oliveris Blume'as, gali būti visureigis.
„Turime įvertinti, ar „Porsche“ tikrai prasminga išleisti visureigį“, – komentavo Blume'as, tačiau garantavo, kad „savaime pavadinta Mission E tikrai nebus vienintelis projektas elektromobilumo srityje. Eikime toliau ir toliau. Tai, žinoma, labai, labai“.
Tiesą sakant, remiantis naujausiais gandais, Štutgarto prekės ženklas galėtų naudoti „Macan“ kaip pagrindą kitam savo elektromobiliui. Kažkas, kas, jei taip atsitiks, turėtų pasirodyti tik kito dešimtmečio viduryje.