Kalbant apie 24 valandų Le Mano lenktynes, kalbama apie „Porsche“. Štai kodėl „Stuttgart“ prekės ženklas dabar norėjo pagerbti kai kuriuos automobilius, prisidėjusius prie turtingo gamintojo sportinio paveldo mitingiausiose ištvermės lenktynėse pasaulyje. Būtent, per „Macan“ atkuria ryškiausių modelių dekoracijas.
Labiausiai tikėtinas kandidatas būtų „Porsche 911“, tačiau poveikis būtų ne toks. Todėl šį vaidmenį atliko perkamiausias prekės ženklo visureigis.
„Macan“ pasipuošė nepamirštamomis tabako prekės ženklo „Rothmans“ spalvomis, kurios papuošė „Porsche 956“, laimėjusį 50-ąjį 24 valandų Le Mano lenktynes 1982 m., ir kuris taip pat sugebėjo įveikti Niurburgringą vos per 6 min.11,13 sek.Pagarba „Porsche 917/20“, dalyvavusiam 1971 m. Le Mano, kėbulu, papuoštu tipiškais pjūviais, kuriuos mėsininkai naudoja pjaustydami kiaulę. Ji įėjo į istoriją kaip „rožinė rožė“…Mažiau prieštaringa, be jokios abejonės, yra automobilių sporte išgarsėjusios Šiaurės Amerikos naftos sektoriaus įmonės Persijos įlankos puošmena, papuošianti aštuntajame ir 1971-aisiais Le Mane laimėjusį „Porsche 917“.Ne mažiau žinoma Martini Racing puošmena, kuri taip pat aštuntajame dešimtmetyje papuošė keletą lenktyninių Porsche. Pradedant vienu iš 917, kurie varžėsi Le Mano 1971 m., o vėliau 936, kuris laimėjo ir Prancūzijos lenktynes, 1976 ir 1977 m. Nepamirštant triumfų daugelyje kitų varžybų, su RSR Turbo ir 935.Galiausiai, kaip penktoji ir paskutinė puošmena, raudonos ir baltos spalvos drabužiai, kuriuos išgarsino Porsche 917 KH, kuris 1970 m. su Hanso Hermanno/Richardo Attwoodo duetu prie vairo iškovojo pirmąją Vokietijos prekės ženklo pergalę Le Mano lenktynėse. Pirmasis iš 19 triumfų.
Parodyta Singapūre
Jei galvojate apie geriausią būdą pamatyti ar net įsigyti vieną iš šių modelių, praneškite, kad jis neparduodamas. Norėdami pasigrožėti jais vietoje, tiesiog peršokite į kitą planetos pusę, tiksliau į Singapūrą.
