To buvo tikimasi ir taip atsitiko: Europos naujų lengvųjų automobilių rinka 2020 metais sumažėjo 23,7%.
ACEA – Europos gamintojų asociacija jau birželį perspėjo, kad 2020 m. Europos automobilių rinka gali trauktis 25 proc.
Įvairių vyriausybių įgyvendintos kovos su pandemija priemonės, įskaitant taikomus apribojimus, turėjo precedento neturintį poveikį prekybai naujais automobiliais Europos Sąjungoje.
ES automobilių rinka
ACEA žengia toliau ir teigia, kad 2020 m. buvo didžiausias metinis naujų lengvųjų automobilių paklausos sumažėjimas nuo tada, kai pradėjo sekti apimtį – užregistruota 3 086 439 lengvaisiais automobiliais mažiau nei 2019 m.
Visose 27 Europos Sąjungos rinkose 2020 m. buvo užfiksuotas dviženklis nuosmukis. Iš pagrindinių automobilius gaminančių šalių – ir didžiausių automobilių pirkėjų – Ispanija buvo šalis, kurioje didžiausias bendras nuosmukis (-32,2 %).
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Toliau rikiavosi Italija (-27,9 proc.) ir Prancūzija (-25,5 proc.). Vokietijoje taip pat smarkiai sumažėjo –19,1 %.
Kalbant apie automobilių markes, čia yra 15 daugiausiai registruotų per praėjusius metus:
Daugiau straipsnių apie automobilių rinką rasite žurnale „Fleet Magazine“.