Maždaug prieš aštuonis mėnesius paaiškėjo, atnaujintas Opel Insignia dabar atkeliauja į Portugaliją sedano (Grand Sport) ir furgono (Sports Tourer) variantais.
Galimi keturi įrangos lygiai – „Business Edition“, „GS Line“, „Ultimate“ ir „GSi“ – „Opel“ flagmanas pasižymi nauju variklių asortimentu.
Jį sudaro du pasiūlymai dėl dyzelino ir vieno benzino pasiūlymo, šis skirtas tik GSi versijai.
Insignia varikliai
Pradedant nuo dyzelino pasiūlymo, jis prasideda nuo 1,5 l turbinos su trimis cilindrais ir 122 AG, debiutavusia „Astra“ ir išskirtine „Opel“ – tai neturi nieko bendra su keturių cilindrų PSA 1,5 varikliu, kuris yra sujungtas. iki mechaninės pavarų dėžės.šešių greičių arba aštuonių automatinių.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Virš jo yra 2,0 l keturių cilindrų turbokompresorius su 174 AG, kuris, kaip ir 1,5 l, gali būti derinamas su mechanine šešių pavarų dėže arba automatine su aštuoniais.
Galiausiai benzino pasiūlymas pagrįstas 2,0 l turbo varikliu su 230 AG, kuris siejamas su devynių greičių automatine pavarų dėže ir yra išskirtinis GSi versijai.
Kalbant apie GSi, jis turi visų ratų pavarą ir sukimo momento vektorių bei debiutuoja naują stabdžių sistemą su elektrohidrauliniu servo stabdžiu. Galiausiai net „dinaminiame arsenale“ jis turi elektroniniu būdu valdomą pakabą.
Kiek tai kainuoja
Opel Insignia žurnalo kainos dabar pateikiamos Portugalijoje:| Versija | Galia (AG) | CO2 emisija (g/km) | Kaina |
|---|---|---|---|
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Business Edition | 122 | 122 | 35 860 eurų |
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Business Edition AT8 | 122 | 130 | 40 360 € |
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D GS Line | 122 | 124 | 36 460 eurų |
| Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D GS Line AT8 | 122 | 132 | 40 960 eurų |
| Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Ultimate | 122 | 124 | 40 860 eurų |
| Insignia Grand Sport 1.5 Turbo D Ultimate AT8 | 122 | 132 | 45 360 € |
| Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D GS Line | 174 | 122 | 41 660 eurų |
| Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D Ultimate | 174 | 122 | 46 060 eurų |
| Insignia Grand Sport 2.0 Turbo D Ultimate AT8 | 174 | 132 | 50 560 eurų |
| Insignia Grand Sport GSi | 230 | 194 | 55 160 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Business Edition | 122 | 126 | 37 210 eurų |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Business Edition AT8 | 122 | 133 | 41 710 eurų |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D GS Line | 122 | 127 | 37 810 eurų |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D GS Line AT8 | 122 | 134 | 42 310 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Ultimate | 122 | 128 | 42 210 € |
| Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D Ultimate AT8 | 122 | 135 | 46 710 eurų |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo D GS Line | 174 | 125 | 43 010 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo D Ultimate | 174 | 126 | 47 410 € |
| Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo D Ultimate AT8 | 174 | 134 | 51 910 eurų |
| Insignia Sports Tourer GSi | 230 | 202 | 56 510 € |
Įmonėms, bet ne tik
Atnaujintos „Insignia“ pristatymas atneša dvi finansavimo kampanijas. Specialiai sukurta įmonėms ir kartu su „Free2Move Lease“, „Opel“ reklamuoja „Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D“ nuomą „Business Edition“ įrangos lygiu su 399 eurų pajamomis.
Sutartis galioja 48 mėn./80 tūkst. kilometrų ir apima techninę priežiūrą, padangas (be limito), IUC, privalomą periodinę apžiūrą ir 24 valandų pagalbą. Vis dar galvojant apie įmones, „Opel“ siūlo sąlygas, kurios leidžia „Insignia“ priskirti žemiausią autonominio apmokestinimo lygį.
Kalbant apie kitą finansavimo kampaniją, ši leidžia įsigyti tą patį „Insignia Sports Tourer“ variantą per „Opel Financial Services“ finansavimą. Tokiu atveju reikia sumokėti pradinį 20% įnašą ir 356 eurų mėnesinį mokestį 72 mėn.
Straipsnis atnaujintas lapkričio 3 d., 13:00 su finansavimo kampanijų vertėmis