„Alpine“ ką tik patvirtino, kad dalyvaus ištvermės pasaulyje ir 24 valandų Le Mano lenktynėse LMDh kategorijoje, prasidėsiančiose 2024 m.
Praėjus kelioms savaitėms po finišo ant podiumo 24 valandų Le Mano lenktynėse (kur mes dalyvavome), „Endurance“ renginio programos tęsinys vis dar buvo atviras klausimas.
Tačiau dabar šios abejonės išsklaidytos – Gallijos komanda patvirtino savo įsipareigojimą ištvermės lenktynėms, švenčiant keturiasdešimt trejus metus nuo istorinės pergalės Le Mano.
Nuo 2024 m. „Alpine“ pateks į LMDh, vieną iš dviejų „Hypercar“ kategorijos reglamentų. Prancūzų komanda į trasą išleis du automobilius, abu su „Oreca“ tiekiama važiuokle.
Kalbant apie vairavimo bloką, kuris juos „pagyvins“, jį sukurs pats „Alpine“, naudodamasis „Formulėje 1“ įgyta patirtimi.
Be variklio, kėbului taip pat bus naudingos Formulės 1 komandos, įsikūrusios Enstone, JK, žinios apie aerodinamiką. Be to, variklio, važiuoklės ir kėbulo derinys bus naudingas visa Signatech technine patirtimi.
Laurent Rossi, „Alpine“ generalinis direktorius„Alpine Endurance“ programa pabrėžia prekės ženklo įsipareigojimą ir ambicijas automobilių sporte. Dalyvaujant Formulėje 1 ir „Endurance“, „Alpine“ bus vienas iš labai retų prekių ženklų, konkuruojančių abiejose automobilių sporto viršūnėse. Dėl techninės ir technologinės sinergijos, kuri leis mums įgyti pranašumą prieš mūsų prestižinius varžovus, galėsime išnaudoti visas Formulės 1 ir ištvermės galimybes.
Reikia prisiminti, kad 1963–1978 m. „Alpine“ vienuolika kartų dalyvavo mitinėse 24 valandų Le Mano lenktynėse. Bendra pergalė 1978 m., kai Alpine A442B pilotavo Jeanas-Pierre'as Jaussaud ir Didier Pironi, buvo aukščiausias šių „vestuvių“ taškas, tačiau prancūzų prekės ženklas vis dar turi dešimt svarbių pergalių savo kategorijoje.
Dabar ir iki 2024 m. „Alpine“ ir „Signatech“ toliau dirbs su Pasipriešinimo programa „siekdamos pasirengti atėjimui į LMDh kategoriją 2024 m.“.