Mii Electric siunčia vidaus degimo variklį Mii į atstatymą

Anonim

Atnaujinta 17.21 val. – pridėti duomenys, rodantys vidaus degimo variklio Mii gamybos pabaigą.

Susipažinus su e-Up! ir „Citigoe iV“, atėjo SEAT eilė atskleisti „Mii electric“ – elektrifikuotą Ispanijos miesto gyventojo versiją ir trūkstamą elektrifikuojantį elementą „Volkswagen“ grupės trynukuose.

Pirmasis SEAT istorijoje elektrinis modelis, skirtas masinei gamybai (pavyzdžiui, Barselonos olimpinėms žaidynėms buvo skirtas elektrinis Toledo), „Mii Electric“ tuo pat metu yra Ispanijos prekės ženklo „įžanga“. elektrinis ofensyvas, kurio asortimente iki 2021 m. ketinama turėti šešis naujus įkraunamus elektrinius ir hibridinius įrenginius.

Įrengtas a 83 AG (61 kW) elektrinis variklis ir 212 Nm sukimo momentas , „Mii Electric“ 0–50 km/h pasiekia „tik“ per 3,9 s ir pasiekia 130 km/val. Variklį maitina 36,8 kWh talpos akumuliatorius, kuris suteikia „Mii Electric“ autonomiją iki 260 km (jau pagal WLTP ciklą).

SEAT Mii elektrinis
Jei ne raidės, nurodančios, kuri tai versija, būtų praktiškai neįmanoma atskirti Mii electric nuo jo brolių vidaus degimo variklių.

(Keletas) „Mii Electric“ skirtumų

Palyginti su „įprastu“ Mii, naujajame Mii Electric mažai kas pasikeitė. Išorėje viskas išlieka taip pat (net grotelės nepasikeitė, kaip tai atsitiko Citigoe iV), tačiau yra keletas skirtumų, kuriuos sudaro raidės, primenančios modelio elektrifikavimą, ir tai, kad jis apsiriboja tik 16 colių ratais. .

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

SEAT Mii elektrinis
„Mii electric“ interjeras buvo pertvarkytas.

Viduje pakeitimai apsiriboja pertvarkytu prietaisų skydeliu, naujomis sportinėmis sėdynėmis (kurios net šildomos), sportiniu odiniu vairu ir net SEAT Connect sistema. Pasak SEAT, „Mii Electric“ galima įkrauti iki 80% per keturias valandas naudojant 7,2 kW „Wallbox“ arba vos per vieną valandą naudojant 40 kW greitąjį įkroviklį.

Sveikas Mii elektrinis, atsisveikink Mii su degimo varikliu

Tuo pat metu, kai SEAT pristatė naująjį „Mii Electric“, ispanų prekės ženklas atskleidė, kad nuo šių metų liepos „Mii“ su vidaus degimo varikliu nebebus gaminamas, o miesto gyventojas save laiko išskirtinai elektriniu modeliu, o tai, kas pagal SEAT „užbaigia vairavimo patirtį (...) labiau pritaikytą miesto aplinkai“.

SEAT Mii elektrinis
Bagažinėje dar telpa 251 l.

2019 m. ketvirtąjį ketvirtį Bratislavoje (Slovakija) pradėjus gamybą, tikimasi, kad „Mii electric“ rinką pasieks iki metų pabaigos. Nors „Mii Electric“ kainos dar nėra žinomos, SEAT jau paskelbė, kad išankstinė prekyba prasidės rugsėjį.

Skaityti daugiau