Po pranešimo, kad naujausias „Audi“ modelis su vidaus degimo varikliu turėtų pasirodyti 2026 m., dabar sužinojome, kad „Volkswagen“ nustos parduoti automobilius su vidaus degimo varikliais Europoje 2035 m.
Apie tokį sprendimą interviu Vokietijos laikraščiui „Münchner Merkur“ pranešė Vokietijos statybų bendrovės pardavimų ir rinkodaros valdybos narys Klausas Zellmeris.
„Europoje 2033–2035 m. pasitrauksime iš vidaus degimo transporto priemonių verslo. Kinijoje ir JAV tai bus šiek tiek vėliau“, – sakė Klausas Zellmeris.
Vokiečių prekės ženklo vadovui toks tūrinis prekės ženklas, kaip „Volkswagen“, turi „prisitaikyti prie skirtingo transformacijos greičio skirtinguose regionuose“.
Klausas Zellmeris, „Volkswagen“ pardavimo ir rinkodaros valdybos narysKonkurentai, parduodantys transporto priemones daugiausia Europoje, dėl aiškių politinių reikalavimų pertvarkos procesas yra ne toks sudėtingas. Mes ir toliau nuosekliai plėtosime savo ambicingą elektros puolimą, tačiau norime būti suderinti su savo klientų poreikiais.
Todėl Zellmeris pripažįsta vidaus degimo variklių svarbą „dar kelerius metus“, o „Volkswagen“ ir toliau investuos į dabartinių jėgos agregatų, įskaitant dyzelinius, optimizavimą, net jei tai yra papildomas iššūkis.
„Atsižvelgiant į galimą EU7 standarto įvedimą, dyzelinas tikrai yra ypatingas iššūkis. Tačiau yra vairavimo profilių, kuriems vis dar reikia daug tokio tipo technologijų, ypač vairuotojams, kurie važiuoja daug kilometrų“, – atskleidė Zellmeris.
Be šio ambicingo tikslo, „Volkswagen“ taip pat skaičiuoja, kad 2030 m. elektromobiliai jau sudarys 70% jos pardavimų, ir 2050 m. nustato tikslą visiškai uždaryti automobilių su vidaus degimo varikliais pardavimą visame pasaulyje.