Naujos kartos Dacia Sandero arčiau... Volkswagen Golf

Anonim

2008 m. gimęs pirmosios kartos Dacia Sandero ketino pasiūlyti komunalinį automobilį už kontroliuojamą kainą. Formulė buvo teisinga – buvo parduota šimtai tūkstančių vienetų, tačiau ji buvo pernelyg paprasta.

Todėl 2012 metais pasirodė antroji (ir dabartinė) „Sandero“ karta. Modelis visais atžvilgiais toks pat kaip ir ankstesnis (naudojama ta pati bazė), bet kokybiškesnis, daugiau įrangos ir įdomesnio dizaino.

2019 metais pagaliau rinką pasieks 3-ioji vieno iš „perkamiausių“ Rumunijos prekės ženklo karta. Ir atsižvelgiant į pirmuosius gandus, tai žada…

3 karta. Revoliucija

Vokiečių žurnalo „Auto Bild“ teigimu, „Dacia“ ruošiasi surengti nedidelę revoliuciją „Dacia Sandero“. Kaip rašoma vokiečių žurnale, naujajame Dacia Sandero bus naudojama modulinė CMF-B platforma (toki pati kaip ir kitas Clio) su viskuo, ką tai reiškia erdvės, dinamiškos elgsenos, saugos ir technologijų atžvilgiu.

Su nauja platforma tikimasi ir naujų matmenų. „Auto Bild“ teigia, kad naujasis „Dacia Sandero“ bus didesnis už patį „Clio“ (su kuriuo jis dalinsis platforma) ir priartės prie išorinių C segmento proporcijų, kuriose gyvena tokie modeliai kaip „Volkswagen Golf“ – tai beveik neginčijama nuoroda. segmentas.

Be to, kad Dacia Sandero yra didesnis, jis taip pat galės tobulėti į naują technologinį lygį. Naudodama CMF-B platformą, „Dacia“ viename iš savo modelių pirmą kartą galės naudoti naujausius „Renault“ saugos įrenginius, tokius kaip automatinis avarinis stabdymas ar prisitaikanti greičio palaikymo sistema.

Dacia Sandero
„Auto Bild“ duomenimis, naujojo „Dacia Sandero“ tikslas – laimėti 5 žvaigždutes „Euro NCAP“ smūgio testuose.

nauji varikliai

Kalbant apie variklius, pagrindiniai kandidatai šiuo metu yra naujas 1,0 litro blokas, kurio galia nuo 75 AG iki 90 AG, ir visiškai naujas 1,3 turbo variklis su 115 AG versija, sukurtas bendradarbiaujant su Daimler grupe ir rastas naujas A klasės Mercedes-Benz.

Kalbant apie dyzelinius variklius, gerai žinomas 1,5 dCi ir toliau atliks namų garbę.

Nepaisant visų šių naujovių, neverta tikėtis kitokios kainodaros ir pozicionavimo strategijos Rumunijos prekės ženklui, kuris, beje, buvo pelningiausias „Renault-Nissan-Mitsubishi“ grupės prekės ženklas. 3-iosios kartos Dacia Sandero pristatymas įvyks 2019 m. pabaigoje.

Šaltinis: AutoBild per Autoevolution

Skaityti daugiau