Priešingai nei nutiko tokiems modeliams kaip Fiat 500, Volkswagen Beetle ar MINI, tiek Renault 4L, tiek Renault 5 iki šiol neturėjo teisės į modernią interpretaciją. Tačiau sklando gandai, kad tai gali pasikeisti.
Šią naujieną pateikia „Reuters“ ir atskleidžia, kad pagal Luca de Meo sukurtą „Renault“ restruktūrizavimo planą, kurio pristatymas turėtų vykti sausio 14 d. renginyje „Renaulution“, jiedu gali grąžinti modelius.
Remdamasi dviem šaltiniais, „Reuters“ teigia, kad „Renault 4L“ ir „Renault 5“ grąžinimu siekiama sustiprinti dėmesį „Renault“ istoriniam paveldui, kuris yra vienas iš naujojo plano ramsčių.
Pastaraisiais metais atsirado keletas dizaino projektų, atskleidžiančių, kaip galėtų atrodyti modernus 4L variantas...
Alpine taip pat elektrifikuojasi
Nors vis dar nėra oficialaus patvirtinimo, kad Renault 4L ir Renault 5 netgi grįš kaip elektriniai modeliai, jau kalbama apie platformą, kurią jie gali naudoti.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Ant stalo“ yra dvi hipotezės: arba jie naudoja „Zoe“ platformą, arba bus pagrįsti nauja CMF-EV platforma, kuri bus debiutuota modelyje, kuris bus sukurtas iš „Mégane eVision“ prototipo.
„Renault 4L“ ir šiandien yra vienas brangiausių „Renault“ modelių.
Be elektrinių „Renault 4L“ ir „Renault 5“, „Reuters“ pridūrė, kad „Alpine“ taip pat bus elektrifikuotas. Anot jų, sportiškiausia „Renault“ grupės markė gaus tris elektrinius modelius.
Galiausiai, anot britų „Autocar“, planas, kurį pristatys Luca de Meo, apima ir kai kurių modelių dingimą, vienas iš jų, greičiausiai, „Espace“.
Šaltiniai: Reuters; Automobilis.