NSX, RX-7, 300ZX, Supra ir LFA. Šie penki samurajus parduodami aukcione. Koks būtų jūsų pasirinkimas?

Anonim

Atnaujinimas iki 2019 m. kovo 13 d.: aukcione įtraukėme kiekvieno iš jų įsigijimo vertes.

Italijos, Vokietijos ir Šiaurės Amerikos sporto jūroje yra tik penki samurajai. Tai neabejotinai patraukė mūsų dėmesį šių metų RM Sotheby's aukcione, kuris vyks kovo 8 ir 9 d. Amelia Island Concours d'Elegance (elegantiškas konkursas) Floridoje, JAV.

Aukcione yra daugiau nei 140 transporto priemonių - daugiausia automobiliai - todėl rasti tik penkis japoniškus automobilius kažkaip išsiskiria. Ir jie negalėjo būti geriau pasirinkti, nes yra tikra tekančios saulės šalies automobilių aristokratija.

„Honda NSX“ (NA2), „Mazda RX-7“ (FD), „Nissan 300ZX“ (Z32), „Toyota Supra“ (A80) ir naujausias bei egzotiškiausias Lexus LFA jie yra penki aukcione esantys samurajus, visi jie yra žavingos mašinos, kurios nuo 90-ųjų užpildė (ir pildo) mūsų automobilių vaizduotę.

Honda NSX (NA2)

Acura NSX 2005

Būdamas Šiaurės Amerikos padalinys, tai Honda NSX jis vadinamas Acura NSX (1990-2007). Šis agregatas datuojamas 2005 m., tai yra, jis jau buvo atnaujintas 2002 m., kai prarado būdingus ištraukiamus priekinius žibintus ir juos pakeitė nauji fiksuoti elementai. Tai taip pat yra „Targa“ – vienintelis kėbulas, kurį galima įsigyti JAV, liudytoju pereinant iš NA1 į NA2.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Jį motyvuoja 3.2 V6 VTEC su 295 AG galia ir šis agregatas komplektuojamas su labiausiai pageidaujama mechanine pavarų dėže. Odometras rodo vos 14 805 km, o 2017 metais buvo eksportuotas iš Kalifornijos į Šveicariją.

Acura NSX 2005

Nepaisant to, kad jis buvo įtakingas ir įspūdingas sportinis automobilis, dėl daugiau priežasčių jis nesulaukė didelės komercinės sėkmės, tačiau jo kaip kultinio automobilio statusas neabejotinas. Naujos kartos pasirodymas 2016 metais tik dar labiau padidino susidomėjimą originalu.

Numatoma kaina: nuo 100 000 iki 120 000 dolerių (maždaug nuo 87 840 iki 105 400 eurų).

Parduota už 128 800 USD (114 065 eurus).

Mazda RX-7 (FD)

Mazda RX-7 1993m

Tai buvo paskutinis iš Mazda RX-7 (1992–2002), o ši 1993 m. kopija rodo odometrą, nuvažiavusį mažiau nei 13 600 mylių (mažiau nei 21 900 km). Pirminis savininkas šį „sukimosi karalių“ – Wankel variklį su dviem rotoriais po 654 cm3, nuoseklias turbinas, čia išvystantį 256 AG – daugiau nei 20 metų.

Mazda RX-7 1993m

Automobilį į Šveicariją dabartinis jo savininkas eksportuotų 2017 m., tačiau, kaip matote, jis jau grįžo į JAV. Retas vienetas, su keliais kilometrais ir be pakeitimų, be jokios abejonės, yra radinys.

Numatoma kaina: nuo 40 000 iki 45 000 dolerių (maždaug nuo 35 200 iki 39 500 eurų).

Parduota už 50 400 dolerių (44 634 eurus).

Nissan 300ZX (Z32)

Nissan 300ZX 1996 m

Antroji Nissan 300ZX karta taip pat turėjo ilgą karjerą – nuo 1989 iki 2000 metų, tačiau šis 1996 m. agregatas atitinka paskutinius komercializavimo metus JAV. Per savo 23 gyvenimo metus jis įveikė tik 4500 km (daugiau kilometrų, mažiau kilometrų).

Ji taip pat turėjo tik du privačius savininkus – pastarasis jį įsigijo tik 2017 m. – keletą metų praleido registruotas pas Nissan platintojus Teksaso valstijoje.

Nissan 300ZX 1996 m

Paskutinėje 300ZX iteracijoje buvo V6 su 3,0 l talpos dviem variantais, natūralaus įsiurbimo arba kompresoriaus. Šis agregatas yra paskutinis, su dviejų turbinų palaikymu, galinčiu nuskaityti 304 AG (SAE) – čia jis turėjo tik 280 AG.

Numatoma kaina: nuo 30 000 iki 40 000 dolerių (maždaug nuo 26 350 iki 35 200 eurų).

Parduota už 53 200 dolerių (47 114 eurų).

„Toyota Supra“ (A80)

Toyota Supra 1994m

Iš Toyota Supra Mk IV (1993–2002 m.) geidžiamiausias buvo Twin Turbo, aprūpintas neišvengiamu 2JZ-GTE , jis turėjo 330 AG ir ilgainiui taps vienu mėgstamiausių automobilių ruošimo pasaulio taikinių – iš šio šešių cilindrų bloko išgauti daugiau nei 1000 AG? Jokiu problemu.

Šis agregatas yra 1994 m. „Targa“ – nuimamas stogas – ir, kaip ir kiti šiame sąraše esantys agregatai, nuvažiuota vos kelis kilometrus – tik 18 000. Atrodo, kad ši „Supra“ yra nesugadinta. Nors iš pradžių jis buvo pirktas JAV, pernai naujus namus rado Šveicarijoje.

Toyota Supra 1994m

„Supras“ su keliais kilometrais ir originalais nėra daug, o šių metų pradžioje pristatytas naujos kartos „Supra A90“ tik padidino japoniško sportinio automobilio prašomas vertes, o šio agregato numatoma vertė – šeši. figūros.

Numatoma kaina: nuo 100 000 iki 120 000 dolerių (maždaug nuo 87 840 iki 105 400 eurų).

Parduota už 173 600 USD (153 741 EUR) – rekordinė Toyota Supra vertė.

Lexus LFA Niurburgringo paketas

Lexus LFA 2012 m

Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – egzotiškiausias grupės egzempliorius. Buvo pagaminta tik 500 Lexus LFA, tačiau šis agregatas yra vienas iš 50, aprūpintų „Nürburgring Package“, o tai reiškia pergalių trejetą (savo klasėje), pasiektą per 24 valandas garsiojoje Vokietijos trasoje, patiriant panašius dinaminius ir aerodinaminius pokyčius. į rungtyniavusius automobilius.

Tik vienam savininkui šis LFA buvo įsigytas 2012 m. ir nuvažiavo tik 2600 km – „nusikaltimas“, turint galvoje epišką ir siaubingą atmosferinį V10 su 4,8 l ir 570 AG (+10 AG nei kiti LFA).

Lexus LFA 2012 m

Iš 50 LFA Niurburgringo paketo tik 15 atiteko JAV, o oranžinė spalva yra viena iš rečiausiai paplitusių. Be to, jame yra ir retas priedas: Tumi lagaminų rinkinys.

Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą

Numatoma kaina: nuo 825 000 iki 925 000 dolerių (nuo maždaug 725 000 iki 812 500 eurų).

Parduota už 912 500 dolerių (808 115 eurų).

Šis aukcionas turi daug daugiau priežasčių domėtis. Apsilankykite aukcionui skirtame puslapyje ir peržiūrėkite visas katalogo dalis, kuriose slepiasi tikri lobiai, pavyzdžiui, šie penki samurajus.

Skaityti daugiau