Po Antrojo pasaulinio karo Ispanijos vyriausybė nusprendė, kad būtina šalį motorizuoti. Norėdami tai padaryti, Nacionalinis pramonės institutas (INI) 1950 m. gegužės 9 d. įkūrė Sociedad Española de Automóviles de Turismo, geriau žinomą kaip SĖDYNĖ.
Idėja buvo tokia, kad naujasis prekės ženklas, kurio 51 % akcijų valdo INI, 42 % Ispanijos bankai ir 7 % Fiat, gamins itališkus modelius pagal licenciją. Ir būtent taip ji darė beveik 30 metų (1980 m. Fiat pasitraukė iš SEAT sostinės), o iš šios partnerystės atsirado tokie automobiliai kaip SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 arba pirmasis SEAT 1400.
Lygiai prieš 65 metus (NDR: šio straipsnio originalaus publikavimo metu) 1953 m. lapkričio 13 d. pirmasis SEAT išvydo dienos šviesą. Šie du modeliai, sukurti tiesiogiai iš 1950 m. Fiat 1400, buvo vieni pirmųjų Europoje, kuriuose vietoj garsiųjų dalių ir skersinių buvo naudojama vieno korpuso važiuoklė.
Pirmojo SEAT charakteristikos
Pirmasis SEAT 1400 buvo su registracijos numeriu B-87 223 ir tuo metu kainavo 117 tūkst. pesetų (atitinka maždaug... 705 eurus). Kai jis buvo pagamintas, „Zona Franca“ gamykloje Barselonoje pagaminama vos penki automobiliai per dieną.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Tačiau tikriausiai jus domina šio pirmojo SEAT techninės savybės. Na, tada SEAT 1400 buvo keturių durų sedanas (kaip ir dauguma jo amžininkų), su vieno korpuso važiuokle, išilgine priekinės padėties varikliu ir galinių ratų pavara.
Variklis buvo 1,4 l, siejamas su keturių greičių mechanine greičių dėže, kuri išgavo fantastišką… 44 AG galią, kuri varė pirmąjį SEAT iki 120 km/h didžiausiu greičiu (atminkite, kad kalbame apie 50-uosius paskutiniojo amžiuje). Kalbant apie sąnaudas, 100 km nuvažiuoti SEAT 1400 sunaudojo 10,5 l.
Žemės jungčių lygyje SEAT 1400 galinėje pakaboje naudojo standžią ašį su spyruoklėmis, teleskopiniais amortizatoriais ir išilginėmis kreipiančiomis lakštinėmis spyruoklėmis, o priekinių ratų sujungimo su asfaltu užduotį užtikrino nepriklausoma trapecijos formos pakaba su teleskopinėmis spyruoklėmis. ir amortizatoriai.
Raskite skirtumus. Tai Fiat 1400 – automobilis, iš kurio atsirado SEAT 1400. 1950 m. pristatytas automobilis buvo įkvėptas pokario Šiaurės Amerikos modelių.
Naujas automobilis, pilnas naujienų (tam laikui)
Dizainas, įkvėptas šiuolaikinių amerikietiškų modelių (Fiat 1400 neslėpė savo artumo Nash ar Kaiser modeliams), SEAT 1400 visą dizainą (arba jei tai nebuvo padaryta pagal Fiat licenciją) paveldėjo iš savo „brolio“ italų. suapvalintas, ypač gale, ir naujovių, tokių kaip lenktas vieno stiklo priekinis stiklas ar šildymo sistema.
Pirmojo SEAT modelio asortimentas išaugo su tokiais modeliais kaip 1400 A 1954 m., 1400 B 1956 ir 1400 C 1960 m., be kelių specialių versijų. Iš viso per vienuolika gamybos metų (buvo gaminamas 1953–1964 m.) Buvo pagaminti 98 978 pirmojo SEAT modelio vienetai.
