Benzininės transporto priemonės ir toliau stiprėja Europoje – paskutinį 2019 m. ketvirtį išaugo 11,9 %. Portugalijoje šis variklis, vadovaudamasis europinėmis tendencijomis, padidino savo rinkos dalį beveik 2 %.
Europos Sąjungoje per paskutinį 2019 metų ketvirtį įregistruotų dyzelinių automobilių skaičius sumažėjo 3,7 proc. Palyginti su 2018 m., dyzelino registracija taip pat sumažėjo Portugalijoje – dabartinis rinkos pasiskirstymas yra 48,6%, o tai reiškia 3,1% kritimą.
Europos rinka
Paskutinį 2019 m. ketvirtį dyzeliniai automobiliai sudarė 29,5 % naujų lengvųjų automobilių rinkos. Tai Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) duomenys, teigiantys, kad benzininiai automobiliai per šį laikotarpį sudarė 57,3 % visos rinkos. laikotarpį.
Apmokestinamų elektrifikuotų sprendimų (elektrinių ir įkraunamų hibridų) skaičius 2019 m. spalio–gruodžio mėn. siekė 4,4 %. Įvertinus visų tipų elektrifikuotus sprendimus, rinkos dalis sudarė 13,2 %.
Per 2019 metus beveik 60% naujų Europoje registruotų automobilių buvo benzininiai (58,9 proc., palyginti su 56,6 proc. 2018 m.), o dyzelinas, palyginti su 2018 m., sumažėjo daugiau nei 5 proc., o rinkos dalis sudarė 30,5 proc. Kita vertus, apmokestinami elektrifikuoti sprendimai, palyginti su 2018 m., išaugo vienu procentiniu punktu (3,1 proc.).
Alternatyvia energija varomos transporto priemonės
Per paskutinį 2019 m. ketvirtį tai buvo labiausiai Europoje išaugusi varomosios jėgos rūšis, kurios paklausa, palyginti su 2018 m., išaugo 66,2 proc.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
100% elektrinių ir įkraunamų hibridinių transporto priemonių paklausa išaugo atitinkamai 77,9% ir 86,4%. Tačiau didžiausią elektrifikuotų sprendimų paklausos dalį sudaro hibridai (nepakraunami iš išorės) – 2019 m. spalio–gruodžio mėn. užregistruotas 252 371 vienetas.
Žvelgiant į penkias pagrindines Europos rinkas, visose buvo matyti tokio tipo sprendimų augimas, o Vokietija paskutinį 2019 m. ketvirtį augo 101,9 proc., o rezultatas buvo pasiektas pardavus įkraunamus hibridus ir hibridus.
Likę alternatyvūs sprendimai – etanolis (E85), suskystintosios naftos dujos (SND) ir gamtinės transporto priemonės dujos (SGD) – taip pat išaugo paklausa. Per paskutinius tris 2019 m. mėnesius šios alternatyvios energijos išaugo 28,0%, iš viso sudarė 58 768 vnt.
Portugalijos rinka
Portugalija ir toliau teikia pirmenybę dyzelinui, nors ji atidžiai seka Europos benzino paklausos tendencijas.
Portugalijos automobilių asociacija (ACAP) rodo, kad paskutinį praėjusių metų mėnesį buvo parduoti 8284 benzinu varomi automobiliai, palyginti su 11 697 dyzeliniais automobiliais. Atsižvelgiant į laikotarpį nuo 2019 m. sausio iki gruodžio mėn., pirmauja dyzelinas – užregistruota 127 533 vnt., palyginti su 110 215 parduotų benzininių automobilių. Taigi per 2019 m. Diesel užėmė 48,6% rinkos.
Mes vertiname 2018 metus ir tikriname, kad tais metais dyzelinių automobilių rinkos dalis buvo 51,72%. Benzino, kurio pasiskirstymas lengvųjų automobilių rinkoje sudaro 42,0%, padidėjo beveik 2%, palyginti su 2018 m.
Alternatyviąja energija varomos transporto priemonės Portugalijoje
2019 m. gruodį buvo įregistruota 690 įkraunamų hibridų, tačiau to nepakako, kad aplenktų 692 registruotus 100% elektromobilius. Tačiau didžiausią paklausą turi hibridai – parduoti 847 vienetai, todėl pastarasis paskutinį praėjusių metų mėnesį buvo daugiausiai parduotas alternatyvia energija varomas transporto priemonių tipas.
Nuo sausio iki gruodžio mėnesio buvo įregistruoti 9428 hibridai, 7096 100% elektromobiliai ir 5798 įkraunami hibridai.
Kalbant apie dujų sprendimus, parduota tik SND, per praėjusius metus parduota 2112 vnt.
Daugiau straipsnių apie automobilių rinką rasite žurnale „Fleet Magazine“.