Iš pradžių Estorilio trasa buvo numatyta kovo 28 ir 29 d., C1 Trophy ir Single Seater Series inauguracinė kelionė buvo atidėta savaitei ir prasidės balandžio 4 ir 5 d.
Šis sprendimas pagrįstas tuo, kad Estoril Circuit buvo 24H serijos alternatyva, neleidžianti atlikti pirmojo bandymo Monzos trasoje dėl Italijoje dėl koronaviruso krizės įvestų apribojimų.
Atsižvelgdama į tokio įvykio, kaip pirmosios 24H serijos lenktynės (tiek trasoje, tiek regione) poveikį žiniasklaidai, Estoril Circuit administracija paprašė Motor Sponsor, C1 Trophy organizatoriaus, pirmas lenktynes atidėti savaitei. „Trophy C1“ ir „Single Seater Series“ renginiai.
Apie šį atidėjimą už organizaciją atsakingas André Marquesas prašė pilotų ir komandų „didžiausio supratimo“ ir pareiškė: „Puikiai suprantame, kad tai gali sukelti nepatogumų, bet šiandien dar vienas čempionatas bėdoje, rytoj tai galime tapti mes. . Deja, ši koronaviruso problema turi labai stiprų poveikį visame pasaulyje.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Be to, André Marquesas pridūrė: „Jei jie neatvyktų į Estorilį, jie turės atšaukti pirmąsias lenktynes. Kartu su Estoril Circuit administracija, be kita ko, pavyko užkirsti kelią šiam atšaukimui ir išlaikyti savo lenktynes balandžio 4 ir 5 d.
Po šio atidėjimo „Motor Sponsor“ kartu su ACDME (Estorilio motorizuoto sporto komisarų asociacija) prašys pakeisti renginio sporto nuostatus. Kai tik juos patvirtins FPAK, „Motor Sponsor“ planuoja pradėti registraciją į pirmąsias „C1 Trophy“ lenktynes.