Daugiau nei dvi tonos, aštuoni V formos cilindrai, dvi turbinos, 600 AG, aštuoni greičiai, keturių ratų pavara ir rekordinis 7 min. 42,253 sek Niurburgringo trasoje – naujas Audi RS Q8 , greičiausias visureigis „žaliajame pragare“.
Galime diskutuoti apie didelio našumo visureigio svarbą ar aktualumą, stengiantis kuo greičiau važiuoti Vokietijos trasoje, tačiau sugautas laikas yra įspūdingas, atsižvelgiant į transporto priemonės tipą – Honda lygiu. „Civic Type R“…
Su šia verte „Audi“ numuša Mercedes-AMG, kuriam priklausė rekordas, pasiektas prieš metus su GLC 63 S, ir 7 min.49,37 sek.
Pretendentų į sostą, be jokios abejonės, yra daugiau, visų pirma „broliai“ Lamborghini Urus ir Porsche Cayenne, kurie naudoja tą pačią aparatūrą – ar pamatysime brolžudišką kovą?
Mašina
„Audi RS Q8“ dar nėra oficialiai atskleistas, tačiau jau žinome, kad jis dalinsis savo mechanika ir transmisija su „Audi RS 6 Avant“, tai yra, kaip nurodėme šio teksto pradžioje, tai yra V8 su 4,0 l. talpa, dviguba turbina, galinti išvystyti 600 AG. Transmisija į visus keturis ratus perduodama per automatinę aštuonių greičių pavarų dėžę.
Būsimasis „lenktyninis“ visureigis yra sukurtas iš jau pristatyto SQ8, aprūpinto V8 dyzeliniu varikliu, iš kurio jis paveldėjo pneumatinę pakabą ir aktyvius stabilizatoriaus strypus, 48 V švelnios hibridinės sistemos dėka.
Taip pat bus rodomas keturių ratų vairavimo mechanizmas, taip pat sukimo momentu vektorizuotas galinis riboto slydimo diferencialas. Taip pat didesnių matmenų ratai, kurių didžiausias turimas dydis yra 23 colių, supa Pirelli P Zero padangos (295/35 ZR 23), sukurtos specialiai RS Q8.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Netrukus pristatytas naujasis „Audi RS Q8“ yra itin darbingų RS modelius kuriančios „Audi Sport“ metų kulminacija. Be šio XL dydžio visureigio, buvo pristatyti mažesni RS Q3 ir RS Q3 Sportback, bauginantis RS 6 Avant ir atitinkamas RS 7 Sportback, taip pat matėme neseniai atnaujintą RS 4 Avant sugrįžimą.
Šaltinis: Autocar.