Sakoma, kad kartais išvaizda gali apgauti ir tai Ferrari 458 Special yra to įrodymas. Nepaisant to, kad atrodo kaip labai įprastas 458 Speciale – jei galime tai pavadinti normaliu 458 Speciale –, tiesa ta, kad šis Speciale yra šiek tiek... ypatingesnis už kitus.
Kuo jis ypatingas? Tai turi būti vienintelis šarvuotas 458 Speciale. Kompanija AddArmor, besispecializuojanti automobilių šarvų gamyboje, panaudojo šį Ferrari, kad pademonstruotų, jog šarvuoti automobiliai neturi būti didžiuliai ir sunkūs arba palikti po savęs dinamines galimybes.
Na, o po sportišku itališko super sportinio automobilio kėbulu turime B4 apsaugos lygį, o tai reiškia, kad šis 458 Speciale gali atlaikyti įvairių tipų šaunamųjų ginklų – nuo šautuvų iki pistoletų – ugnį, įskaitant ginklus, kaip garsusis .44 Magnum. .
Kaip tu tai padarei?
Paprasta. Kad „Ferrari 458 Speciale“ paverstų savotišku „itališku tanku“, „AddArmor“ panaudojo naują savo konstrukcijos medžiagą (kurios neidentifikuoja), kuri yra 10 kartų stipresnė už balistinį plieną ir sveria 60 % mažiau.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Na, vien tai leistų šiam 458 Speciale sverti vos 70 kg daugiau nei standartinis modelis. Visgi, AddArmor nemanė, kad šio svorio sumažinimo, palyginti su kitomis šarvų sistemomis, pakako, todėl „ėmėsi darbo“.
Siekdama dar labiau sumažinti svorio padidėjimą, „AddArmor“ atsigręžė į platų anglies pluošto dalių katalogą, kurį „Ferrari“ siūlo Speciale, ir iškeitė originalias išmetimo sistemas į „Capristo“ nerūdijančio plieno, lengvesnes nei originalas.
Galutinis viso to rezultatas yra tas, kad šis „Ferrari 458 Speciale“ užregistruoja tik papildomus 30 kg, palyginti su „normaliais“, ir dėl naujų išmetimo sistemų jis taip pat turi 40 AG daugiau galios nei serijinis modelis, kuris, kaip prisimename, išvysto 605 AG. 4,5 l atmosferinio V8 dėka.
Kiek kainuoja šis šarvuotas Ferrari 458 Speciale? „AddArmor“ avansu kainuoja 625 tūkstančius dolerių (beveik 510 tūkst. eurų).