„Audi Sport“, gamintojo našumo padalinys, yra aiškus Audi RS ateities sandoriai , kaip deklaruoja jos pardavimų ir rinkodaros direktorius Rolfas Michlas: „Turėsime automobilį su vienu varikliu. Nėra prasmės turėti skirtingus variantus“.
Šie pareiškimai išgirsti žinant, kad kiti, net ir pačioje Volkswagen grupėje, eis priešingu keliu, siūlydami skirtingus variklius savo versijoms, kurios labiau orientuotos į našumą – nesvarbu, ar jos būtų elektrifikuotos, ar tik su degimu.
Bene geriausias pavyzdys – kuklesnis „Volkswagen Golf“, kuris šioje aštuntoje kartoje seka savo pirmtako pėdomis, siūlydamas GTI (benzininį), GTE (įkraunamą hibridą) ir GTD (dyzelinį). Ir pirmą kartą GTI ir GTE yra su ta pačia 245 AG galia.
„Audi Sport“ to nepamatysime, bent jau RS modeliuose, kurie yra našiausi. Kita vertus, S modeliuose yra daugiau erdvės diversifikacijai, nes turime tą patį modelį su dyzeliniais ir benzininiais varikliais, nors kiekviena rinka paprastai turi prieigą tik prie vienos iš pasirinkimų – yra išimčių, pvz. naujieji Audi SQ7 ir SQ8 tai įrodo...
Būsimasis Audi RS bus sumažintas iki vieno ir vienintelio variklio, kad ir kokio tipo jis būtų.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Audi RS 6 Avant“ buvo pirmasis RS, pasiūlęs elektrifikuotą jėgos agregatą su galinga V8 dviguba turbina, varoma švelnia hibridine 48 V sistema.
Per ateinančius dvejus metus elektronai užims daug svarbesnį vaidmenį Audi RS. Pirmasis pasirodys naujas „Audi RS 4 Avant“, kuris taps įkraunamu hibridu, o po to – būsimojo „e-tron GT“ RS versija – „Audi Taycan“.
Ar visi būsimi „Audi RS“ bus elektrifikuoti?
Atsižvelgiant į kontekstą, kuriame gyvename, labai tikėtina, kad tai įvyks vidutinės trukmės laikotarpiu ne tik dėl reguliavimo priežasčių, bet ir dėl elektrinių technologijų, taikomų eksploatacinėms transporto priemonėms, pranašumų, kaip nurodo Rolfas Michlas:
„Mūsų pagrindinis dėmesys skiriamas našumui ir patogumui kasdieniame gyvenime. Eksploataciniuose automobiliuose yra ryškių aspektų (elektrifikacijos), tokių kaip sukimo momento vektorizavimas ir įspūdingas posūkių pravažiavimo greitis. Įelektrintas pasirodymas gali būti absoliučiai emocingas.