„Bugatti“ ateitis gali net praeiti per „Rimac“, bet ne taip, kaip manėme

Anonim

Keliems gandams pasklidus, kad „Volkswagen“ grupė ruošiasi parduoti „Bugatti“ „Rimac“, grupės vykdomasis direktorius Herbertas Diessas atėjo paaiškinti, kokia hipotezė iš tikrųjų svarstoma.

Per „Volkswagen“ grupės metinių rezultatų pristatymą Herbertas Diessas patvirtino, kad „Bugatti“ valdymas šiuo metu perkeliamas į „Porsche“ ir tik po šio perdavimo bus svarstoma apie bendrą veiklą su Kroatijos įmone.

Apie šį sandorį Diessas sakė: „Idėja parduoti Rimac nėra teisinga (...) „Porsche“ ruošia partnerystę, kuri bus aptarta su „Rimac“.

Rimac C_Two
Ar būsimasis „Bugatti“ gali turėti ką nors bendro su „Rimac C_Two“?

Prie to jis pridūrė: „dar niekas nebaigta. Mes norime perduoti „Bugatti“ valdymą „Porsche“ ir tada tikriausiai „Porsche“ įkurs bendrą įmonę su „Rimac“, turėdama mažumą „Porsche“.

Kodėl „Porsche“?

Paklaustas apie priežastis, kodėl „Bugatti“ valdymas buvo perduotas „Porsche“ „rankoms“, Herbertas Diessas paaiškino: „Manome, kad „Bugatti“ bus stipresnėje aplinkoje nei čia, Volfsburge, tūrio segmente.

Be to, Diessas priminė: „Turime daugiau sinergijų ir tokių sričių kaip anglies pluošto korpusai ar didelio našumo akumuliatoriai“.

Tokiu būdu, atrodo, pasitvirtina du dalykai. Pirma, „Volkswagen“ grupė neparduos „Bugatti“ „Rimac“. Tačiau patvirtinama, kad Molsheim prekės ženklo ateitis gali tekėti net per Kroatijos įmonę.

Skaityti daugiau