100% elektromobiliai nuo 2019 metų Austrijoje galės važiuoti greitkeliu greičiau nei kitų tipų automobiliai (benzininiai, dyzeliniai), tačiau priemonė turi būti kontekstualizuota. Austrija, kaip ir daugelis kitų šalių, taip pat stengiasi sumažinti CO2 emisiją ir oro taršą.
Viena iš nustatytų priemonių buvo visam laikui arba laikinai nustatyti 100 km/h ribą greitkeliuose, kur yra didžiausias taršos lygis. — ty ten, kur dėl benzino ir dyzelino degimo susidaro didelė NOx (azoto oksidų), kietųjų dalelių ir sieros dioksido koncentracija.
Tai kelerius metus galiojanti priemonė, liečianti visus apyvartoje esančius automobilius. Matą galima suprasti... Greitkeliuose, kur greičiai dideli, o aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas tampa itin svarbus, 30 km/h skirtumas tarp dviejų dydžių iš esmės įtakoja sąnaudas ir, žinoma, emisijas.
Pakeitimai naudingi elektrai
Nuo 2019 m. bus pakeista ši priemonė, kuri paveiks apie 440 km kelių. Austrijos vyriausybė per turizmo ir tvarumo ministrę Elisabeth Köstinger nusprendė iš šios priemonės taikymo srities išbraukti 100 % elektra varomus automobilius. Kodėl?
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Apyvartoje elektra varomi automobiliai neišskiria jokių dujų. Todėl nėra prasmės riboti jų greitį siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Ar tai pozityvios diskriminacijos atvejis? Pati ministrė tikisi, kad ši priemonė paskatins įsigyti daugiau elektromobilių:
Norime įtikinti žmones, kad perėjimas prie elektromobilio apsimoka daugeliu atžvilgių.
Austrija įsipareigojo sumažinti išmetamų teršalų kiekį pagal Paryžiaus susitarimą. Iki 2030 m. siekiama sumažinti CO2 emisiją 36 %, palyginti su 2005 m. Automobilių parko elektrifikavimas yra esminis žingsnis šia kryptimi, nes 80 % pagaminamos energijos gaunama iš hidroelektrinių.