Aiškiai kvadratinio stiliaus savininkas Suzuki Jimny šiandien buvo pristatytas visuomenei Paryžiaus salone. Rėmu su stygomis ir visų varančiųjų ratų sistema su reduktoriais aprūpintas nedidelis japoniškas džipas žada pradžiuginti pačius radikaliausius klientus.
Nepaisant tvirtos ir utilitariškos išvaizdos, naujojo Jimny interjere jau yra keletas modernių detalių, pavyzdžiui, spalvotas jutiklinis ekranas su ta pačia informacine ir pramogine sistema, kurią jau žinojo Ignis ir Swift serijos „broliai“.
Palyginti su savo pirmtaku, kuris buvo rinkoje apie 20 metų, „Suzuki“ tvirtina, kad naujasis „Jimny“ paveldėjo savo visureigio galimybes, tačiau pagerina konstrukcijos tvirtumą ir „kelės režimus“, o prekės ženklas žada mažiau vibracijos ir daugiau rafinuotumo važiuojant asfaltu. Kalbant apie pakabas, mažasis džipas stato ant standžių priekinių ir galinių ašių su trimis atramos taškais.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Suzuki Jimny naujas, naujas variklis
Suzuki Jimny gyvybės suteikia naujas 1,5 l benzininis variklis, išvystantis 102 AG. Su naujuoju varikliu siejamos dvi transmisijos parinktys – penkių greičių mechaninė arba keturių greičių automatinė (taip, jūs gerai skaitote keturis greičius), o prekės ženklas žada geresnes sąnaudas ir emisijas. Abiems bus būdingi trys keturių ratų pavaros režimai: 2H (2WD aukštas), 4H (4WD aukštas) ir 4L (4WD žemas).
Norintiems daugiau nuotykių, naujasis Suzuki Jimny nuo pat pradžių turi visus reikalingus ingredientus, kad galėtų gerai išsipainioti bet kokioje vietovėje, pasižymi trumpa ratų baze ir puikiais kampais treniruotėms bekelėje: atitinkamai 37º, 28º ir 49º. , puolimas, ventralinis ir išėjimas; be to, atsisakoma „prabangos“, pavyzdžiui, žemo profilio padangų ir didelių ratų.
Pamatykite naująjį Suzuki Jimny jo natūralioje aplinkoje