Šiame straipsnyje dalijami vaizdai buvo publikuoti transporto priemonių savininkų sutikimu, užtikrinant jų anonimiškumą.
Tai neišvengiama. Viena didžiausių vairuotojų baimių – automobilių vagystės. „Kur yra mano mašina? Buvo pavogtas!". Tai latentinė grėsmė, kuri nesirenka nei markių, nei modelių – nuo visureigių iki sportinių automobilių. Nė vienas automobilis nėra apsaugotas nuo „kitų draugų“.
Naujausiais valdžios duomenimis, ši nusikalstama veikla mūsų šalyje auga. Ne tik totalinės transporto priemonių vagystės, bet ir konkrečios detalių bei komponentų vagystės – liudija naujienos ir nuolatiniai vartotojų dalijimasis socialiniuose tinkluose.
Razão Automóvel susisiekė su Nacionaline respublikonų gvardija ir kai kuriomis automobilių vagysčių aukomis Portugalijoje, kad suprastų, kur, kaip ir kodėl jie vagia automobilius mūsų šalyje.
Katalizatorių vagysčių daugėja. Kodėl?
Vagių „taikinyje“ yra keletas komponentų, tačiau yra vienas, kuris pastaruoju metu išsiskiria: katalizatoriai. Pagaminta naudojant retieji metalai ypač vertingi kaip rodis, paladis ar platina, katalizatoriai jau seniai buvo mėgstami automobilių vagių komponentai. Padidėjimas, kuris yra tiesiogiai susijęs su šių metalų kainų padidėjimu rinkoje.
Auksas, sidabras ir platina yra geriausiai žinomi metalai, tačiau rodis yra brangiausias iš jų. Galbūt niekada negirdėjote apie šį metalą, tačiau tai yra vienas iš metalų, kuriuos galite rasti savo automobilio katalizatoriuje.
2014 m. kiekviena rodžio uncija (28,35 g) kainavo apie 872 eurus. Šiandien vertės yra visiškai kitokios: kiekviena rodžio uncija verta daugiau nei 20 000 eurų, kitaip tariant, daugiau nei 700 eurų už kiekvieną gramą šio tauriojo metalo.
Priešingai, paladis kainuoja 85 eurus už gramą (2400 USD už unciją). Įdomu tai, kad prieš penkerius metus paladžio gramas kainavo 15 eurų – penkis-šešis kartus mažiau nei dabartinė jo vertė. Galiausiai platina dabar kainuoja 36 eurus už gramą (970 USD už unciją).
Vertybės, kurias sudėjus, „juodojoje rinkoje“ pavogtas ir išardytas katalizatorius gali kainuoti daugiau nei 300 eurų.
Portugalijos atvejis
Norėdami suprasti, kaip tokio pobūdžio nusikaltimai išsivystė Portugalijoje, susisiekėme su Guarda Nacional Republicana (GNR) ir, deja, pateikti skaičiai nekelia abejonių: katalizatorių vagysčių skaičius po truputį auga visoje šalyje.Pažiūrėkime: kai per 2020 metus GNR užregistravo 103 katalizatorių vagystes, tai 2021 metais ir vien iki gegužės 1 dienos užregistruotų atvejų skaičius jau siekė 221.
Kitaip tariant, lyginant su 2020 metų homologiniu laikotarpiu (sausio 1 d. – gegužės 1 d.), 2021 metais katalizatorių vagysčių padaugėjo 2600 proc.
Kalbant apie rajonus, labiausiai paveiktus tokio pobūdžio nusikaltimų, nenuostabu, kad čia yra vieni daugiausiai gyventojų šalyje, ypač pabrėžiant Lisaboną, Portą ir Setubalį, o pastarasis pirmauja – tiek 2020 m. (32 atvejai), tiek 2020 m. 2021 m. (82 atvejai iki gegužės 1 d.).
| Katalizatoriaus vagystė | ||
|---|---|---|
| Rajonas | Įvykių skaičius 2020 m. (iš viso) | Įvykių skaičius 2021 m (iki gegužės 1 d.) |
| Aveiro | 10 | 8 |
| beja | 1 | du |
| Braga | du | 6 |
| Bragança | 1 | du |
| Baltoji pilis | du | 0 |
| Koimbra | 6 | 8 |
| Évora | du | 7 |
| Faro | 9 | 16 |
| Apsauga | 0 | 1 |
| Leiria | 8 | 8 |
| Lisabona | 16 | 38 |
| Portalegre | 0 | 1 |
| uostas | 6 | 20 |
| Santarem | 7 | 15 |
| Setubal | 32 | 82 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
| Tikras kaimas | 0 | 3 |
| Viseu | 1 | 3 |
| Iš viso | 103 | 221 |
Šaltinis: Respublikos nacionalinė gvardija.
Kovos su tokio pobūdžio nusikaltimais srityje GNR informavo, kad 2020 metais sulaikė šešis asmenis, susijusius su katalizatorių vagystėmis, o 2021 metais (ir mūsų susisiekimo dieną) sulaikė jau penkis asmenis, darant prielaidą, kad „ypač dėmesingas šiam nusikalstamam reiškiniui, kurio skaičius išaugo, palyginti su praėjusiais metais“.
modus operandi
GNR mums paaiškino, kaip vykdoma katalizatoriaus vagystė, ir pateikė keletą būdų, kaip tai padaryti. Dažniausiai „įtariamieji paklūsta po transporto priemone ir katalizatorius nupjaunamas naudojant pjovimo įrangą, pavyzdžiui, elektrinį kampinį šlifuoklį“.
Katalizatoriui pavogti pakanka domkrato ir grandininio pjūklo.
Kitas veikimo būdas yra veiksminga automobilio vagystė, nuvežant jį į izoliuotą vietą, kur pašalinamas katalizatorius. Galiausiai GNR taip pat mini, kad buvo pranešta ir apie įvykius, kai įtariamieji su keliomis stovinčiomis transporto priemonėmis įvažiavo į sandėlius, kad pavogtų katalizatorių.
| Katalizatoriaus vagystė | ||
|---|---|---|
| mėnesių | Įvykių skaičius 2020 m | Įvykių skaičius 2021 m (iki gegužės 1 d.) |
| sausio mėn | 1 | 30 |
| vasario mėn | 1 | 32 |
| Kovas | 1 | 65 |
| Balandis | 5 | 89 |
| Gegužė | 6 | – |
| birželio mėn | 3 | – |
| liepos mėn | 4 | – |
| Rugpjūtis | 4 | – |
| rugsėjis | 10 | – |
| Spalio mėn | 17 | – |
| lapkritis | 30 | – |
| gruodį | 21 | – |
Šaltinis: Respublikos nacionalinė gvardija.
kiti tikslai
Nepaisant to, kad buffai yra vertingiausias taikinys, jie nėra vienintelis pavogtas komponentas. Bene ta detalė, kurios vagystė labiausiai matoma (ir lengviausia) yra transporto priemonės ratai, neretai galima rasti automobilius ant kaladėlių, akmenų ar net trikojų, be ratų.
Kiti labai „geidžiami“ komponentai yra vairai, pavarų perjungimo svirtys, taip pat skaitmeniniai ekranai ir prietaisų skydeliai. Be šių, taip pat yra įrašų apie priekinių žibintų, akumuliatorių, prietaisų skydelių, buferių ir net sėdynių bei durų vagystes.
Atrodo, kad net senesni modeliai nėra saugūs.
GNR pateiktais duomenimis, 2020 metais užfiksuoti 8035 vagystės transporto priemonėse atvejai. Iš jų 573 buvo susiję su ratlankių ir numerio ženklų vagyste. 2021 metais (iki gegužės 1 d.) buvo įregistruoti 2010 metų įvykiai , 193 dėl ratlankių ir numerių vagystės.
Kalbant apie saugumo pajėgų veiklą, 2020 metais GNR sulaikė 37 su tokio pobūdžio nusikaltimais susijusius asmenis, o 2021 metais jau užfiksavo aštuonis areštus.
Daugėja „dalinių“ automobilių vagysčių. Kodėl?
Automobilių dalių vagysčių daugėja. Vienas iš šio reiškinio pateisinimų yra susijęs su moderniausių automobilių imobilizacijos sistemų tobulinimas.
Nesant galimybės užvesti transporto priemonės variklio, automobilių stovėjimo aikštelėse buvo iš dalies ardomi automobiliai. Sėdynės, vairai, durys, informacijos ir pramogų sistemos, ratai ir net priekiniai žibintai.
Komponentai, kuriuos lengva išardyti – naudojant tinkamus įrankius – ir kurių juodosios rinkos vertė yra gana patraukli, o kilmę sunku nustatyti.
Ką daryti?
Deja, nėra daug ką padaryti, kad būtų išvengta tokio tipo vagysčių. Tačiau yra keletas priemonių, kurių galima imtis siekiant sumažinti šių įvykių riziką. Norėdami pradėti, kai tik įmanoma, pastatykite automobilį garaže arba privačioje automobilių stovėjimo aikštelėje.
Be to, taip pat patartina nepalikti automobilio ilgam stovėti toje pačioje vietoje ir vengti statyti automobilį labiau paslėptose ar prastai apšviestose vietose. „Senoji“ signalizacija taip pat gali būti atgrasymo priemonė, pavyzdžiui, ratlankių vagystės atveju, fiksavimo veržlių montavimas.
GNR patarimas yra toks: jei kas nors susiduria su katalizatorių ar dalių vagystės situacija, kuo greičiau kreipkitės į valdžios institucijas, o iki jų atvykimo stenkitės surinkti kuo daugiau elementų ir informacijos, kuri galėtų padėti nustatyti įtariamuosius.
Šaltinis: Respublikos nacionalinė gvardija