Denominuotas C keliai , šį išmaniųjų kelių projektą remia ne tik Portugalijos vyriausybė, bet ir Europos Sąjunga. Lygiomis dalimis padalyta 8,35 mln. eurų investicija, kuri bus taikoma iki 2020 m. pabaigos.
Pasak Diário de Notícias šį ketvirtadienį, Tikimasi, kad C-Roads išmaniųjų kelių projektas apims apie tūkstantį kilometrų Portugalijos kelių tinklo . Siekiama ne tik iki 2050 m. baigti žuvusius valstybinės reikšmės keliuose, bet ir sumažinti eismo eiles bei sumažinti kelių eismo išmetamų teršalų kiekį.
„Daugiau nei 90% nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl žmogaus klaidų, todėl infrastruktūra turi sumažinti šių klaidų pasekmes. Turime lažintis dėl naujos kartos kelių ir pagal tendenciją sumažinti žūčių skaičių iki nulio 2050 m.“, – aiškina Ana Tomaz pareiškimuose DN/Dinheiro Vivo, IP – Infraestruturas de kelių ir geležinkelių saugos departamento direktorei. Portugalija.
Portugalija tarp 16 pirmtakų šalių
„C-Roads“, be Portugalijos, apima dar 16 Europos Sąjungos šalių, leidžiančių diegti naujos kartos transporto priemones su autonominio vairavimo technologijomis, nuolat sujungtas viena su kita ir su aplinkine infrastruktūra.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Kartu projektu taip pat siekiama reaguoti į prognozuojamą keliuose važinėjančių automobilių skaičiaus augimą, kuris, naujausiomis prognozėmis, iki 2022 metų turėtų pasiekti 6,5 mln. Tai yra, 12% daugiau nei 2015 m.
Numatyta šį ketvirtadienį, Projektas „C-Roads“ jo įgyvendinimo etape apima penkis bandomuosius bandymus greitkeliuose, papildomuose maršrutuose, valstybinės reikšmės keliuose ir miesto keliuose, padedant 31 jau dalyvaujančiam partneriui.
„Kelio pašonėje bus 212 įrenginių, skirtų bendrauti, plius 180 įrenginių, sumontuotų 150 transporto priemonių“, – atskleidė tas pats šaltinis. Priduriant, kad Portugalijoje bandomųjų bandymų kalendorius „vis dar kuriamas“, viskas rodo, kad pirmieji bandymai prasidės 2019 m.