Po kelių pažadų ir ilgo laukimo, štai, „Citroën“ išplatino pirmuosius naujos kartos „Citroën C4“ vaizdus, kurie vienu smūgiu pakeičia „C4 Cactus“ ir „C4“ sedaną, kurie nustojo prekiauti 2018 m.
Tačiau paprasčiausiai vadinamas C4 išlaikė C4 Cactus kryžminius genus, perimdamas greito atgal profilį, labai populiarų vadinamajame „SUV-Coupé“.
Kol kas informacija apie naująjį modelį ribota, tačiau pristatymas numatytas kitą birželio 30 d., o jo atėjimas į rinką numatomas 2020 m. antroje pusėje,
Elektros numato
Kalbant apie platformą, viskas rodo, kad naujasis Citroën C4 naudoja CMP, tą patį, kokį naudoja Peugeot 208 ir 2008, DS 3 Crossback, Opel Corsa ir būsimasis Opel Mokka.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kadangi tai yra kelių energijų platforma, tai reiškia, kad turėsime Citroën C4 variklius su benzinu, dyzelinu ir elektriniu varikliu. Tiesą sakant, precedento neturinti elektrinė versija ë-C4 (kuri yra prekės ženklo elektrifikavimo strategijos dalis), yra pirmasis, kuris buvo žinomas šiame pirmajame oficialių vaizdų apreiškime.
Kol kas duomenų apie nė vieną variklį, įskaitant ir šį ë-C4, vis dar nėra, o vidaus degimo varikliai, kurie varys naująjį Citroën C4, neskelbiami.
Patogumas, statymas iš praeities į ateitį
Tarp vis dar menkos informacijos apie naująjį „Citroën C4“ yra vienas aiškus: prancūzų prekės ženklas daug lažinsis dėl patogumo, kaip ir jo skiriamasis bruožas.
Todėl kaip „Citroën Advanced Comfort“ programos dalis naujajame C4 bus „Progressive Hydraulic Cushions“ (progresyvūs hidrauliniai stabdžiai) ir „Advanced Comfort“ sėdynės.
Dabar belieka laukti birželio 30 d., kad gautumėte visą informaciją apie naująjį Citroën C4.