Čekijos vyriausybė per savo ministrą pirmininką Andrejų Babį pareiškė, kad ketina ginti savo šalies automobilių pramonę nepaisydama Europos Sąjungos pasiūlymo, pagal kurį 2035 m.
Italijos vyriausybei pareiškus, kad ji derasi su Europos Komisija dėl savo superautomobilių, pagamintų po 2035 m., vidaus degimo variklių „eksploatavimo“ pratęsimo, Čekijos vyriausybė taip pat siekia pratęsti vidaus degimo variklio egzistavimą, bet visai pramonei.
Kalbėdamas su internetiniu laikraščiu „iDnes“, ministras pirmininkas Andrejus Babis sakė, kad „mes nesutinkame su draudimu prekiauti automobiliais, kuriuose naudojamas iškastinis kuras“.
"Tai neįmanoma. Negalime čia diktuoti, ką žalieji fanatikai išrado Europos Parlamente“, – ryžtingai užbaigė Andrejus Babis.
Čekija pirmininkaus Europos Sąjungai 2022 metų antroje pusėje, kur automobilių pramonės tema bus vienas iš Čekijos vykdomosios valdžios prioritetų.
Kita vertus, nepaisant šių pareiškimų, premjeras teigė, kad šalis ir toliau investuos į elektromobilių įkrovimo tinklo plėtrą, tačiau subsidijuoti tokio tipo automobilių gamybos neketina.
Kitą spalį perrinktas Andrejus Babis prioritetą skiria nacionalinių interesų apsaugai, kur automobilių pramonė yra ypač svarbi, nes ji atstovauja praktiškai trečdalį šalies ekonomikos.
Be to, kad „Toyota“ ir „Hyundai“ yra šalis, kurioje gimė „Skoda“, kuri šalyje veikia dvi gamyklos, taip pat gamina automobilius šalyje.
Šaltinis: Automotive News.