Toli gražu nėra įperkamas ar į masę orientuotas modelis Lamborghini Aventador dabar jis pasiekė neįprastą gamybos etapą superautomobilių visatoje.
Iš pradžių 2011 m. (atrodo, vakar, ar ne?) pradėtas gaminti transalpinis super sportinis automobilis dabar pasiekė 10 000 pagamintų vienetų ribą.
Ir jei tiesa, kad tai atrodo nedidelis skaičius, palyginti, pavyzdžiui, su 500 tūkstančių jau pagamintų „Nissan Leaf“ vienetų, tiesa ta, kad supersportinio automobilio atveju tai tikrai įspūdingas skaičius.
Kalbant apie 10 000-ąjį pavyzdį, tai yra Lamborghini Aventador SVJ Roadster, nudažytas Grigio Acheso (pilka) spalva, kurio vidus yra prašmatnus Rosso Mimir (raudonas). Tavo likimas? Tailandas.
(Trumpa) Aventadoro istorija
2011 m. pristatytas Lamborghini Aventador pasirodė legendinių modelių su V12 varikliais, tokių kaip Miura, Countach, Diablo ar Murciélago, kelyje.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Atsižvelgiant į tai, nenuostabu, kad pirmasis „Aventador“, LP 700-4, turėjo specialiai jums sukurtą V12 su 700 AG esant 8250 aps./min., leidžiantis jam pasiekti 0–100 km/h per 2,9 s ir pasiekti 350. km/val.
2012 m. Aventador asortimente pasirodė Roadster versija, o Ženevoje mes susipažinome su Aventador J – unikaliu greičio matuokliu, kuris atsisako priekinio stiklo ir stogo, tačiau išlaikė 700 AG V12.
2016 m. atėjo laikas „Lamborghini“ naudoti „Aventador“, kad pagerbtų „Miura“, sukurdama specialią „Aventador Miura Homage“ seriją, ribojančią iki 50 vienetų. Tais pačiais metais susipažinome ir su Aventador S.
Tarp naujų funkcijų buvo peržiūrėta (ir aerodinamiškesnė) išvaizda, pertvarkyta pakaba ir V12 su 6,5 l ir 740 AG. 2018 m. atėjo laikas Aventador SVJ apie save pranešti.
Lamborghini Aventador Miura Homage.
Tik 900 vienetų ir su V12, galinčiu išvystyti 770 AG ir 720 Nm, jis tapo greičiausiu serijiniu automobiliu Niurburgringe ir jį lydėjo dar išskirtinesnė SVJ63 versija, mininti prekės ženklo įkūrimo metus ir kuri buvo apribota iki 63 vienetų. .