Yra du dalykai, apibūdinantys Keno Blocko karjerą: tai, kad jam pavyko padaryti „neįmanomus“ žygdarbius prie vairo ir tai, kad jie dažniausiai buvo pasiekti naudojant „Ford“ modelių valdiklius.
Dabar, kai Kenas Blockas „išsiskyręs“ su „Ford“, atrodo, kad amerikiečių „vairuotojo žvaigždė“ nori išmesti kai kuriuos savo kolekcijoje esančius automobilius.
Iš viso Ken Block per „LBI Limited“ parduos tris automobilius: 2011 m. Ford Fiesta ST „GYM3“, „Ford Fiesta ST“ „RX43“ ir 1986 m. Ford RS200.
„YouTube“ žvaigždės
Kartu vaizdo įrašai, kuriuose vaidina šie trys automobiliai, sulaukė 200 milijonų peržiūrų. Pradedant nuo Fiesta ST „GYM3“, tai buvo vienas pirmųjų Keno Blocko panaudotų egzempliorių.
Pirmasis „Block“ ir „Ford“ partnerystės produktas turi platesnį kėbulą, pagal užsakymą pagamintą važiuoklę ir apie 600 AG „Olsbergs“ variklį.
Fiesta ST „RX43“ buvo pagrindinis „Gymkhana SIX“, „EIGHT“ ir „Terrakhana“ veikėjas ir buvo atsakingas už pirmąją Keno Blocko pergalę Global Rallycross, taip pat buvo naudojamas drago lenktynėse su Lewiso Hamiltono pilotuojamu Formulės 1 automobiliu.
Ford Fiesta ST "GYM3".
Galiausiai „Ford RS200“, kurį Kenas Blockas apibūdino kaip „svajonių automobilį“, yra vienas iš tik 200 specialių patvirtinimų, skirtų automobiliui, skirtam B grupei. Pakeitus variklį, kad būtų galima pasiekti apie 700 AG, šio automobilio viduje taip pat yra modifikacijų, ratlankių ir sustabdymas. Tai vienintelis, kuris šiuo metu turi
Kenas Blockas ir toliau „valo“ garažą. Šios mėlynos ovalios markės modelių trijulė parduota po to, kai dar neseniai buvo parduotas „Subaru Impreza WRX STI“ (2002 m.), automobilis, su kuriuo iškovojo pirmąją pergalę ralyje ir kuris kažkada turėjo ilgesnio šuolio automobiliu rekordą. .
