Europarlamentarai nori 30 km/h ribos ir nulinės alkoholio tolerancijos

Anonim

Europos Parlamentas ką tik pasiūlė leisti 30 km/h greitį gyvenamuosiuose rajonuose ir Europos Sąjungoje (ES) daug dviratininkų, saugesnius kelius ir nulinę toleranciją vairavimui išgėrus.

Spalio 6 d. Strasbūre (Prancūzija) vykusioje plenarinėje sesijoje patvirtintame pranešime, 615 balsavus už ir tik 24 prieš (48 susilaikė), europarlamentarai pateikė rekomendacijas, kuriomis siekiama padidinti kelių eismo saugumą ES ir pasiekti tikslas, kad iki 2050 m. bendruomenės erdvėje nebūtų žuvusiųjų keliuose.

„Tikslas 2010–2020 m. perpus sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių nepasiektas“, – apgailestauja Europos asamblėja, siūlanti priemones, kad šio iki 2050 m. numatyto tikslo rezultatai būtų kitokie.

Eismas

Per pastarąjį dešimtmetį žuvusiųjų skaičius Europos keliuose sumažėjo 36 proc., tai yra mažiau nei ES nustatytas 50 proc. Tikslą viršijo tik Graikija (54 proc.), trečioje – Kroatija (44 proc.), Ispanija (44 proc.), Portugalija (43 proc.), Italijoje (42 proc.) ir Slovėnijoje (42 proc.), rodo balandį paskelbti duomenys.

2020 m. saugiausi keliai ir toliau buvo Švedija (18 žuvusiųjų milijonui gyventojų), o Rumunijoje (85/mln.) buvo didžiausias žuvusiųjų keliuose skaičius. ES vidurkis 2020 m. buvo 42/mln., o Portugalija viršijo Europos vidurkį – 52/mln.

30 km/h greičio apribojimas

Vienas iš pagrindinių akcentų yra susijęs su per dideliu greičiu gyvenamuosiuose rajonuose ir su dideliu dviratininkų ir pėsčiųjų skaičiumi – veiksniu, kuris, pasak ataskaitos, yra „atsakingas“ už maždaug 30 % mirtinų eismo įvykių.

Todėl ir siekiant sumažinti šį procentą, Europos Parlamentas prašo Europos Komisijos pateikti rekomendaciją ES valstybėms narėms taikyti saugaus greičio apribojimus visų tipų keliuose, „pavyzdžiui, didžiausią 30 km/h greitį gyvenamosiose vietose ir teritorijos, kuriose daug dviratininkų ir pėsčiųjų“.

alkoholio norma

Nulinė tolerancija alkoholiui

EP nariai taip pat ragina Europos Komisiją peržiūrėti rekomendacijas dėl didžiausio alkoholio kiekio kraujyje. Siekiama į rekomendacijas įtraukti „sistemą, numatančią nulinę toleranciją vairavimo apsvaigus nuo alkoholio apribojimams“.

Skaičiuojama, kad alkoholis sukelia apie 25% visų mirtinų eismo įvykių aukų.

saugesnės transporto priemonės

Europos Parlamentas taip pat ragina įvesti reikalavimą vairuotojų mobiliuosiuose ir elektroniniuose įrenginiuose įrengti „saugaus vairavimo režimą“, kad būtų sumažintas dėmesys vairuojant.

Europos asamblėja taip pat siūlo valstybėms narėms numatyti mokesčių lengvatas, o privatūs draudikai siūlyti patrauklias automobilių draudimo sistemas perkant ir naudojant aukščiausius saugos standartus atitinkančias transporto priemones.

Skaityti daugiau