Tai buvo 1985 metai, kai viskas įvyko. Tais metais Mercedes-Benz W123 buvo pakeistas tuo metu revoliuciniu W124, abu dabartinės E klasės pirmtakai.
Kaip žinote, W123 tai automobilis, kuris net ir šiandien verčia dūsauti labiausiai namų išsiilgusių taksistų širdis. Meilės santykiai, pagrįsti komponentų, sudarančių šį mitinį automobilį, patvarumu, komfortu ir patikimumu. Drįstu teigti, kad jei W123 būtų išvykęs keliais dešimtmečiais anksčiau, vokiečiams net nebūtų reikėję tankų, kurie bandytų laimėti karą prieš sąjungininkus.
Būtent dėl šių begalinio patvarumo ir neperšaunamo komforto patalpų vokietis taksi vairuotojas vos žinojo, kad „Mercedes-Benz“ ketina W123 modelį pakeisti W124, nubėgo į prekinio ženklo atstovybę ir nusipirko W123 tokį, kokį jau turėjo. turėjo.
Planas buvo pirmąjį pakeisti antruoju, kai pirmasis bus senas ir susidėvėjęs. Bijojau, kad „ultramodernus“ „Mercedes-Benz W124“ bus bėda. Tada praėjo dešimtmetis, du dešimtmečiai, trys dešimtmečiai ir pirmasis W123 niekada nesibaigė. Tereikėjo įpilti kuro, alyvos ir „koją į skardinę“. Taksi vairuotojas išėjo į pensiją anksčiau nei W123…
Taigi, jei taksi vairuotojas išėjo į pensiją anksčiau nei originalus W123, kas atsitiko su antruoju W123? Nieko. Tiesiog nieko! Jam beveik 30 metų ir dar neįveikė net 100 km. . Kaip naujas, taksi vairuotojas nusprendė jį parduoti, kai paliko stendą: nepriekaištinga . Prašoma kaina yra šiek tiek didelė - apie 40 000 eurų. Tačiau pažvelkite taip: daugiau niekada nereikės pirkti kito automobilio.
Mercedes-Benz W123 1978-1985 m