Tai vis dar išlieka vaisingu gyvų diskusijų šaltiniu, tačiau tuo atveju BMW M3 ir M4 XXL dvigubas inkstas yra daugiau nei stiliaus teiginys.
Būtent tai matome vaizdo įraše iš BMW M YouTube kanalo. Jie nusprendė parodyti, kas yra už didžiulio dvigubo inksto, nuimdami buferį... ir atrodo, kad niekam daugiau vietos nėra. Visa tai „pilna“ radiatorių, kurie yra aušinimo sistemos dalis.
Iškart už dvigubo ratlankio turime pagrindinį radiatorių (su 1000 W ventiliatoriumi ir apsauga nuo akmenų), 40 mm pažangesnėje padėtyje nei kitos 3/4 serijos, kad geriau atliktų savo funkciją.
Po juo matome automatinės pavarų dėžės alyvos radiatorių (mechaninei jo nereikia) ir priekinį radarą (vairavimo pagalbininkams). Be šių elementų, turime oro kanalus stabdžiams.
Žvilgtelėję po BMW M3 ir M4 taip pat matome dešinėje pusėje esantį radiatorių aušinimo skysčiui ir dar vieną, per vidurį, variklio alyvai.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Atvėsinti nuotaiką nuo 510 AG – sudėtinga užduotis!
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.