Iki šiol buvo galima įsigyti tik su mechanine pavarų dėže, o įvairūs „Porsche 718“ su nauju 4,0 l šešių cilindrų bokseriu dabar galimi ir su septyniomis dvigubos sankabos pavarų dėžėmis.
greičiu (PDK).
Tai reiškia, kad tiek 718 Boxster GTS, tiek 718 Cayman GTS, tiek 718 Spyder ir 718 Cayman GT4 dabar naudoja garsiąją Štutgarto automatinę pavarų dėžę.
718 Spyder ir 718 Cayman GT4, abu su 420 AG, PDK pavarų dėžė leido sutrumpinti laiką nuo 0 iki 100 km/h per pusę sekundės (dabar jis fiksuotas 3,9 s), o laikas iki 200 km/h įsibėgėja per 0,4 s, užtrunka tik 13,4 s.
718 Boxster ir 718 Cayman GTS su 400 AG patobulinimai yra identiški: nuo 0 iki 100 km/ha pasiekiama per 4 s (mažiau 0,5 s), o 200 km/ha pasiekiama per 13,7 s (mažiau 0,4). s).
Fokusas? Spektaklis, žinoma
Kaip ir galima tikėtis, „Porsche 718 Boxster“ ir 718 Cayman GTS „Sport Chrono Package“ (standartinis) pritaiko pavarų keitimą prie važiavimo režimų (normalus, sportinis, „Sport Plus“ ir individualus). Tokiu būdu, pavyzdžiui, „Sport“ režimu, praėjimai yra greitesni, sumažinimai atsiranda anksčiau, taip pat turime automatinį „point-heel“.
Selektoriaus centre yra net „Sport Respond“ mygtukas, kuris 20 sekundžių įjungia maksimalų variklio ir transmisijos našumą, neatsižvelgiant į pasirinktą važiavimo režimą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kalbant apie 718 Spyder ir 718 Cayman GT4, mes taip pat turime PDK Sport mygtuką, kuris leidžia užprogramuoti dėžę taip, kad ji taip pat veiktų maksimaliai. Taip pat gauname naudos iš patobulinimų, susijusių su savaime užsifiksuojančiu diferencialu su mechaniniu užraktu, kuris pasiekia 30% ir 37% užrakinimo vertes, palyginti su 22% ir 27% su mechanine pavarų dėže.
Kas dar pasikeičia?
Pasirodžius PDK dėžutei galingiausiems „Porsche 718“ variantams, „Stuttgart“ prekės ženklas taip pat ruošiasi atlikti kai kuriuos 2021 m. asortimento atnaujinimus.
Tokiu būdu Alcantara interjeruose turėtų užleisti vietą Race-Tex medžiagai, kurią įkvėpė varžybų sėdynių danga.
Taip pat planuojama 718 Spyder ir Cayman GT4 papildyti „Verde Pitão“ spalva, o „718 Spyder“ – 20 colių aukso spalvos ratais.
Kol kas nežinoma, kada į Portugaliją pasieks variantai su PDK dėže ir kiek jie kainuos mūsų rinkoje.