Vienas, du, trys, keturi variantai. diapazonas Porsche Taycan jis nuolat auga ir nuo šiol turi naują variantą, kuris prisijungė prie Taycan Turbo S, Taycan Turbo ir Taycan 4S.
Paprasčiausiai žinomas kaip Taycan, naujausias asortimento narys turi tik vieną elektrinį variklį gale (vietoj dviejų kitų), o tai reiškia, kad jis varomas tik galiniais ratais, ir tiekiamas su dviem baterijomis: Performance, Standard ir Performance Plus. .
Naudojant pirmąjį akumuliatorių, nominali galia yra 326 AG (240 kW), o naudojant Launch Control padidinama iki 408 AG (300 kW). Naudojant „Performance Plus“ akumuliatorių, vardinė galia pakyla iki 380 AG (280 kW), o naudojant „Launch Control“ pakyla iki 476 AG (350 kW).
Skirtingos galios, vienodas našumas
Nepaisant skirtingos galios, priklausomai nuo akumuliatoriaus, naujausias „Porsche Taycan“ nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 5,4 s, o abiejose komplektacijose pasiekia maksimalų 230 km/h greitį.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kalbant apie autonomiją, su „Performance“ akumuliatoriumi (kurio bendroji talpa 79,2 kWh) jis siekia 431 km (WLTP). Su „Performance Plus“ baterija, kurios galia yra 93,4 kWh, autonomija pakyla iki 484 km (WLTP).
Galiausiai, „Performance“ akumuliatoriaus maksimali įkrovimo galia siekia 225 kW, o „Performance Plus“ akumuliatorių galima įkrauti iki 270 kW. Tai reiškia, kad abu gali būti įkrauti nuo 5% iki 80% per 22,5 minutės ir per 5 minutes gali atkurti 100 km autonomiją.
Kiek tai kainuos?
Palyginti su likusia asortimento dalimi, pigiausias iš Taycan išsiskiria 19 colių Aero ratais ir juodomis stabdžių apkabomis. Priekinio buferio spoileris, šoninės sienelės ir galinis difuzorius juodos spalvos yra identiški tiems, kurie naudojami Taycan 4S.
Tikimasi, kad pirmieji naujausio „Taycan“ asortimento nario agregatai į „Porsche“ centrą pasieks 2021 m. kovo vidurį. Kalbant apie kainą, tai turėtų prasidėti nuo 87 127 eurų.