400 Audi darbuotojų „paskolino“ „Porsche“, kad padidintų Taycan gamybą

Anonim

Ne taip seniai buvo paskelbta žinia, kad Porsche Taycan tai galėjo būti nesėkmė – per pirmuosius šešis metų mėnesius pristatyta mažiau nei 5000 vienetų sukėlė pavojaus signalą. Dabar iš mažai tikėtino šaltinio žinome, kad taip nėra.

„Audi“ atstovo spaudai pareiškimai Vokietijos leidiniui „Automobilwoche“ (automobilių naujienų dalis) atskleidžia visiškai kitokį vaizdą.

Siekdama patenkinti didelę „Porsche Electric“ paklausą, 400 Audi darbuotojų per dvejus metus persikels iš gamyklos Nekarsulme į Zuffenhausen (Taycan gamybos vietą) , kad (daug) padidėtų gamybos skaičius. Darbuotojų perkėlimas prasidėjo pernai birželį ir tęsis ateinančius kelis mėnesius.

Kokia paklausa?

„Porsche“ iš pradžių teigė, kad per metus pagamins 20 000 „Taycan“. Pridėjus 400 „Audi“ darbuotojų ir dar 500 darbuotojų, kuriuos turėjo pasamdyti „Porsche“, gamyba padvigubės iki 40 000 Taycan per metus . Pasak „Porsche“ atstovo spaudai:

Šiuo metu per dieną pagaminame daugiau nei 150 taycanų. Mes vis dar esame gamybos padidinimo etape.

Pateisinimas, kad iki šiol buvo pristatytas tiek nedaug „Taycan“, visų pirma gali būti susijęs su „Covid-19“ sukeltu sutrikimu. Verta prisiminti, kad „Porsche“ buvo vienas iš nedaugelio automobilių gamintojų, uždirbusių pelną pirmąjį 2020 m. pusmetį, pasak jos pareigūnų, dėl stiprių „Taycan“, „911 Turbo“ ir „911 Targa“ pardavimų.

Taycan Cross Tourism atidėtas

Siekdama patenkinti didelę „Taycan“ paklausą, taip pat dėl „Covid-19“ sukeltų sutrikimų, „Porsche“ atidėjo „Taycan Cross Turismo“, furgono / krosoverio versijos, pristatymą.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Iš pradžių planuota, kad naujasis variantas bus pristatytas vėliau šiais metais, o dabar bus pristatytas 2021 m.

„Porsche“ misija ir turizmas
„Porsche Mission E Cross Turismo“ buvo pristatytas 2018 m. kaip erdvesnė ir universalesnė „Taycan“ versija.

Audi e-tron GT

Pasibaigus „Audi“ darbuotojų paskolos terminui „Porsche“, jie sukaupę elektromobilių gamybos patirtį grįš į Neckarsulmo gamyklą.

Patirtis, kuri nebus švaistoma, nes tai ateities gamybos vieta Audi e-tron GT , 100% elektrinis sedanas „Porsche Taycan“. Jame bus naudojama ta pati J1 platforma, taip pat ta pati kino grandinė kaip ir Štutgarto tramvajus.

„e-tron GT“ gamyba bus pradėta šių metų pabaigoje, laikantis pirminių planų.

Audi e-tron GT koncepcija
Audi e-tron GT koncepcija

Šaltinis: Automobilwoche.

Skaityti daugiau