Padidinkite įrenginio garsumą ir žiūrėkite 3:14 791 sekundės gryno vairavimo. Būtent tiek laiko prireikė Kobayashi, prie Toyota TS050 numerio 7 vairo, kad įveiktų visą mitinio Circuit de la Sarthe ratą.
Laikas, kuris dviem sekundėmis panaikino Neelio Jani 2015 m. rekordą, pasiektą prie „Porsche 919 Hybrid“ vairo.
Bet dar svarbiau, kad šis Kobayashi ratas įveikė visų laikų trasos rekordą: 3:14,80 sek. Rekordas, kurį 1985 m. pasiekė Hansas-Joachimas Stuckas prie „Porsche 956“ vairo, tuo metu, kai Le Mano 24 valandų lenktynės buvo greitesnės – laikui bėgant, saugumo sumetimais, trasoje buvo atlikti pakeitimai, siekiant sumažinti maksimalų greitį. automobilių greitis.
ATNAUJINTI | Priešingai nei rašėme vakar, vis dar yra greitesnis ratas. Jei grįžtume į 1971-uosius, Pedro Rodríguezas, sėdėjęs prie „Porsche 917“ vairo, prancūzų trasą įveikė per 3:13,90 sek. Visgi, Kobayashi ratas aplenkė Rodríguezą ir Stucką pagal vidutinį greitį.