THE Alpių A110 tai reiškė prancūzų sportinių automobilių prekės ženklo sugrįžimą į dėmesio centrą... ir koks sugrįžimas(!) – gaivus uola tvenkinyje, kuriame kompaktiški matmenys ir mažas svoris buvo svarbesnis už gryną galią.
Atrodė, kad tai gražios istorijos pradžia, nauja galimybė „Alpine“, tačiau netruko suabejoti prekės ženklo išlikimu ateityje. Ne tik motininis namas (Renault) išgyveno sunkumus ir pradėjo nuodugnią sąnaudų mažinimo programą, bet ir pandemija, kuri vis dar taip stipriai paveikia planetą, sugriovė komercinius lūkesčius dėl naujojo modelio ir privertė peržiūrėti ateities planus.
Tačiau vakar su pristatymu Renauliavimas — naujas atkūrimo ir strateginis visos „Renault“ grupės ateities planas – „Alpine“ ateitis ne tik užtikrinta, bet ir jos reikšmė grupėje bus didesnė nei iki šiol.
Alpių spalvos jūsų A521 Formulės 1 automobiliui
Viso gero Renault Sport
„Alpine“ taps vienu iš keturių paskelbtų verslo padalinių – kiti bus „Renault“, „Dacia-Lada“ ir „Mobilize“, o tai reiškia „Alpine Cars“, „Renault Sport Cars“ ir „Renault Sport Racing“ (konkursų padalinio) „susijungimą“ į vieną darinį. Be to, „Renault“ Formulėje 1 šiemet dalyvaus „Alpine“ prekės ženklas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Taigi turėsime stipresnį Alpių kalną ir didesnį žiniasklaidos poveikį pasaulinėje arenoje, kaip teigiama pareiškime: „subjektas, sujungiantis unikalias „Renault Sport Cars“ ir „Renault Sport Racing“ inžinerines žinias, Dieppe gamyklą, „Formulės 1“ žiniasklaidą. ekspozicija ir Alpine prekės ženklo paveldas“.
Laurent Rossi, „Alpine“ generalinis direktorius„Naujasis Alpių subjektas sujungia tris prekės ženklus su skirtingais turtais ir kompetencijos sritimis, kad būtų sukurta viena savarankiška įmonė. Mūsų Dieppe gamyklos „know-how“ ir mūsų F1 bei „Renault Sport“ komandų inžinerijos meistriškumas spindės su mūsų 100 % elektros ir technologiniu asortimentu, todėl ateityje bus įtvirtintas „Alpine“ pavadinimas. Būsime trasose ir keliuose autentiškai, su aukščiausiomis technologijomis ir būsime trikdantys bei aistringi.
Alpine 100% elektrinis
Net atsižvelgiant į tai, kad Formulė 1 per dešimtmetį netaps 100 % elektrine – pagrindinis dėmesys ir toliau skiriamas hibridizacijai ir būsimam biokuro naudojimui – ir kad ši disciplina turės „pagrindinį vaidmenį prekės ženklo sporto strategijoje“, „Alpine“ būsimi kelių modeliai bus tik elektriniai – net Alpine A110 įpėdinis bus elektrinis...
Alpine A110 įpėdinio dar liko keleri metai – apie laiką ar specifikacijas nieko nepaskelbta, bet kai pasirodys, jis bus visiškai elektrinis. Šia prasme prancūzų kompanija „Alpine“ suvienijo jėgas su britų „Lotus“, kad sukurtų naują 100% elektrinį sportinį automobilį (be kitų galimų bendradarbiavimo sričių). Šiuo metu „Alpine“ ir „Lotus“ rengia inžinerijos ir projektavimo sričių galimybių studiją.
Atsižvelgiant į tai, kad du prekės ženklai orientuojasi į jų pasiūlymų lengvumą, bus įdomu pamatyti, kaip tai pavers sunkiųjų elektros technologijų pritaikymu.
Naujovės neapsiriboja nauju „nuo nulio“ sportiniu automobiliu. Per ateinančius kelerius metus buvo paskelbti dar du nauji „Alpines“: (netikėtas) „hot hatch“ ir (paskelbtas) krosoveris – žinoma, abu yra 100% elektriniai. Abu išnaudos sinergijos potencialą „Renault“ grupėje ir su „Renault-Nissan-Mitsubishi“ aljansu, siekdami ne tik optimizuoti išlaidas, bet ir pasiekti prekės ženklo pelningumo tikslą 2025 m. (įskaitant investicijas į konkurenciją).
Pradedant nuo būsimo elektrinio karštojo liuko, jis bus išdėstytas B segmente, remiantis Aliança CMF-B EV platforma. Jo matmenys neturėtų būti toli nuo tų, kuriuos matome ant Zoe ar Clio, tačiau naujasis Alpine hot hatch turėtų būti ne sportiškesnė šių modelių versija, o kažkas kitokio.
„Alpine“ prekės ženklu pažymėtas elektrinis krosoveris, apie kurį buvo kalbama ir reklamuojamas daugelį metų, dabar atrodo kaip niekad arčiau. Jis bus sukurtas remiantis nauja CMF-EV platforma, kurią matėme „Mégane eVision“ koncepcijoje ir „Ariya“, naujajame „Nissan“ elektriniame visureigyje. Kaip ir kitų dviejų paskelbtų modelių atveju, specifikacijos ar galima išleidimo data dar nepaskelbta.