Pirmąją „McLaren“ pergalę 24 valandų Le Mano lenktynėse iškovojo prieš 25 metus su neišvengiamu F1, o minėdamas sukaktį „Woking“ prekės ženklas paskelbė apie McLaren 720S Le Mans.
Apribotas iki 50 vienetų (16 iš jų Europai), visų šios specialios serijos agregatų važiuoklės numeris bus pradėtas raide „298“, o tai yra nuoroda į nuvažiuotų ratų skaičių. McLaren F1 GTR kuris laimėjo 24 valandų Le Mano lenktynes 1995 m.
Mechaniškai „McLaren 720S Le Mans“ išliko nepakitęs ir toliau naudojo V8 su 4,0 l, dviguba turbina su 720 AG, leidžiančia pasiekti 100 km/h per 2,9 s ir 341 km/val.
Galų gale, kas naujo?
Jei mechaniniu požiūriu viskas liko taip, kaip buvo, tai neįvyksta estetiniame skyriuje. Šioje srityje „McLaren 720S Le Mans“ gausu detalių, primenančių 1995 m. pergalę.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Pradedantiesiems jis turi penkių stipinų ratus, įkvėptus F1 GTR naudojamų ratų. Be to, ant šoninių sijonų, kilimėlių ir galvos atramų yra atminimo logotipai.
Taip pat reikėtų išskirti dviejų atspalvių dažymą, blizgiai juodos spalvos stogo oro paėmimo angą, įvairias anglies pluošto detales ir auksu nudažytas stabdžių apkabas.
Viduje 720S Le Mans gali pasigirti pilka arba oranžine Alcantara apdaila, anglies pluošto sportinėmis sėdynėmis ir, žinoma, specialią seriją primenančia apnaša.
Be to, per „McLaren“ MSO padalinį klientai gali pritaikyti „720S Le Mans“ tokiais elementais kaip šešių taškų diržai, didesnės pavarų perjungimo mentelės ir atviri anglies pluošto elementai (galinis difuzorius ir įsiurbimo angos).
Dabar galima užsisakyti išskirtinį „McLaren 720S Le Mans“ nuo 254 500 svarų sterlingų (apie 281 000 eurų). Pirmųjų vienetų pristatymas numatytas rugsėjį.