„Roborace“, sukurta siekiant skatinti ir padėti plėtoti autonominio vairavimo technologijas, pastarosiomis dienomis išgarsėjo dėl to, kad kai kurie konkurentai padarė įprastas... žmogiškas klaidas.
Prieš dvejus metus vienas iš šių naujųjų varžybų automobilių Gudvude buvo „tik“ trim sekundėmis greitesnis nei 1903 m. „Mercedes Grand Prix“, šį kartą šie automobiliai nuvylė, nes atrodė, kad jiems sunku išlaikyti kelią trasoje.
Iš viso įvyko du incidentai, keistai toje pačioje kreivėje. Bent jau rimtai, „Roborace“ automobilis išvažiuoja iš trasos ir užlipa ant Thruxton trasos žolės, o bandydamas grįžti į trasą apsisuka.
Dar vienas sukimas! Nors ne taip blogai kaip pirma... pic.twitter.com/NpFrYkYTFF
– Ryanas (@dogryan100) 2020 m. spalio 29 d
savotiška avarija
Nelaimė su SIT Acronis Autonomous komandos automobiliu buvo, švelniai tariant, savotiška. Šiuo atveju automobilis buvo visiškai sustabdytas ir pajudėjęs, užuot važiavęs tiesiai, pasuko dešinėn link... sienos!Robotace yra pirmoji pasaulyje be vairuotojų / savarankiška automobilių sporto kategorija.
Tai vienas iš pirmųjų jų tiesioginių transliacijų renginių.
Tai buvo antrasis važiavimas.
Įvažiavo tiesiai į sieną. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
– Ryanas (@dogryan100) 2020 m. spalio 29 d
Tiesa ta, kad žiūrint į vaizdus sunku nesijuokti iš nelaimingo atsitikimo ypatumų, primenančių, kas nutinka, kai mažam vaikui paduodama nuotolinio valdymo mašinėlė (ar pastebėjote, kad ji dažniausiai atsitrenkia į sieną iš karto?).
Geros naujienos yra tai, kad tai yra autonominių transporto priemonių varžybos, todėl dėl šios avarijos buvo padaryta tik materialinė žala, be sužeidimų. Nepaisant to, tai kelia abejonių dėl dabartinių autonominio vairavimo technologijų gyvybingumo.
Kaip veikia Roborace?
Šiame „Roborace“ lenktynių beta versijos sezone šios varžybos veikia taip: iš pradžių komandos apvažiuoja trasą su pilotu bandytoju prie automobilio valdiklių, kad užsirašytų trasą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Tada automobilis sustabdomas finišo tiesiojoje, vairuotojas išvažiuoja ir tada prasideda 30 minučių laikotarpis, per kurį komandos turi tris galimybes pabandyti išgauti geriausią įmanomą laiką automobiliui važiuojant 100% autonomiškai.