Po to, kai FPAK patvirtino, kad yra įvykdytos sąlygos pasiruošti ir įgyvendinti visų varžybų startą, C1 2020 Trophy ruošiasi išeiti į trasas.
Startas numatytas liepos 4 ir 5 dienomis . Pasirinktas „Autodromo Internacional do Algarve“ etapas, kurio trukmė – dviguba 6 val.
Programa
Jau apibrėžta ir atskleista „Motor Sponsor“ programoje, šios dvigubos „C1 2020 Trophy“ kelionės programa prasidės šeštadienį su papildoma trijų valandų treniruote, kad komandos ir vairuotojai po ilgos pertraukos galėtų grįžti į varžybinį ritmą.
Po pietų pirmoji treniruotė su laiku trunka valandą. Taip pat šeštadienį vyks pirmosios šešių valandų lenktynės, kurios baigsis 20:45 val.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Sekmadienį sportinė programa kartojama rytinėmis treniruotėmis ir šešių valandų lenktynėmis, kurios baigiasi 17 val.
Kas naujo?
Tarp „C1 2020 Trophy“ naujovių vienos skirtos visuomenei, kitos – konkurentams.
Visuomenei didžioji naujiena yra tai, kad dabar lenktynės transliuojamos tiesiogiai (su keliomis kameromis, išdėstytomis visoje trasoje) ir su interviu duobių zonoje.
Kalbant apie komandas ir lenktynininkus, norint užtikrinti dar didesnę pusiausvyrą tarp varžovų, buvo vietos tam tikriems reguliavimo pakeitimams. Vadinasi:
- SVORIS: visi C1 turi balasto dėžę. Taigi kiekvienas pilotas turi sverti ne mažiau kaip 90 kg su balastu arba be jo;
- PADANGOS: atsižvelgiant į disbalansą, atsirandantį dėl padangų susidėvėjimo skirtumo, visos komandos turi pradėti treniruotes su keturiomis naujomis padangomis ir lenktynes su dviem naujomis priekinės ašies padangomis.