15 faktų, kurių nežinojote apie „Porsche“ pergalę Le Mano

Anonim

Šį savaitgalį „Porsche“ iškovojo 18-ąją pergalę 24 valandų Le Mano lenktynėse. Leidimas, kuris įeis į istoriją kaip vienas labiausiai ginčytinų.

Štutgarto prekės ženklas ką tik paskelbė 15 faktų ir skaičių apie savo dalyvavimą 84-ajame 24 valandų Le Mano lenktynėse. Labai įdomi informacija, leidžianti susidaryti dar vieną supratimą apie pastangas, kurių reikia mašinoms ir vairuotojams pasaulinio ištvermės karalieniame įvykyje.

Ar žinote, kad…

1 faktas - Nugalėtojų komanda Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) ir Marc Lieb (DE) su 2 automobiliu įveikė 384 ratus iš viso 5233,54 kilometro.

2 faktas – 2-asis automobilis (nugalėtojas) pirmavo lenktynėse 51 ratą, o Timo Bernhardo (DE), Brendono Hartley ir Marko Webberio (AU) automobilis Nr. 1 pirmavo 52 ratus.

3 faktas - Dėl daugelio etapų su sumažintu greičiu dėl laikotarpių su saugiu automobiliu ir lėtomis zonomis, lenktynėse įveikta beveik 150 km mažiau nei 2015 m.

4 faktas - 327 iš 384 ratų 2 automobiliui pavyko pasiekti maksimalų lenktynių tempą.

5 faktas - Iš viso lenktynėse buvo keturi saugos automobilio periodai (16 ratų) ir 24 zonos, pažymėtos kaip lėtos.

6 faktas - Automobilis Nr. 2 iš viso boksuose praleido 38 minutes ir penkias sekundes kuro papildymui ir padangų keitimui. Dėl vandens siurblio keitimo ir dėl atsiradusių pažeidimų remonto automobilis Nr.1 iš viso duobėse buvo dvi valandas 59 minutes ir 14 sekundžių.

TAIP PAT ŽR.: Pats šauniausias kada nors matytas „Porsche“ detaliai

7 faktas - Nugalėjusio „Porsche 919 Hybrid“ vidutinis greitis buvo 216,4 km/h, o didžiausias šio lenktyninio „Porsche“ greitis – 333,9 km/h, kurį Brendonas Hartley pasiekė 50 rate.

8 faktas - „Porsche 919 Hybrid“ atsigavo ir sunaudojo 2,22 kWh vienam ratui. Jei tai būtų elektrinė, šeimos namas galėtų gauti elektros tiekimą 3 mėnesiams.

9 faktas - 2 automobilis lenktynėse naudojo 11 padangų komplektų. Pirmasis padangų komplektas buvo šlapias, visos likusios buvo slidžios.

10 faktas - Ilgiausias atstumas, įveiktas su padangų komplektu, buvo 53 ratai, o prie vairo sėdėjo Marcas Liebas.

11 faktas - Greičiausias „Porsche“ komandos sustojimas boksuose, įskaitant padangų ir vairuotojo keitimą, buvo 1:22,5 minutės, o greičiausias degalų papildymas – per 65,2 sekundės.

12 faktas - Laimėjusio „Porsche“ pavarų dėžė per 24 lenktynių valandas buvo panaudota 22 984 kartus (greičių dėžės ir redukcijos).

13 faktas - Siekiant kuo geresnio matomumo, prototipai turėjo keturis apsaugos sluoksnius ant priekinio stiklo, kurie prireikus buvo nuimami.

14 faktas - Per 24 valandas į duobes buvo perduota 32,11 gigabaitų duomenų iš 2 automobilio.

15 faktas – Po 3 FIA pasaulio ištvermės čempionato etapų su dvigubais taškais Le Mano lenktynėse dabar pirmauja „Porsche“ su 127 taškais, po to seka „Audi“ (95) ir „Toyota“ (79). Vairuotojų pasaulio čempionate Dumas/Jani/Lieb surinko 94 taškus ir pirmauja 39 taškų skirtumu. Bernhardas/Hartley/Webberis su 3,5 taško užima 19 vietą.

Vaizdas ir vaizdo įrašas: Porsche

Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.

Skaityti daugiau