Priešingai nei daugelis galvoja, „Volkswagen“ kol kas neatsisakys modelių su vidaus degimo varikliu ir patvirtino, kad „Volkswagen Golf“, „Tiguan“, „Passat“ ir „T-Roc“ turės įpėdinių.
Tai patvirtino Ralfas Brandstätteris, „Volkswagen“ generalinis direktorius, pristatydamas „ACCELERATE“ strategiją, ir išsklaidė kai kuriuos gandus apie šių modelių pabaigą.
Įdomu tai, kad ši strategija numato, kad 2030 metais iš viso 70% vokiško prekės ženklo pardavimų Europoje atitiks 100% elektrinius modelius.
Su degimo varikliu, bet elektrifikuotas
Pristatydamas naująją strategiją Brandstätteris sakė: „Kurį laiką mums dar reikės vidaus degimo variklių, tačiau jie turėtų būti kuo efektyvesni“.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Volkswagen“ generalinio direktoriaus teigimu, „Degimo variklių modelių parkas bus kuriamas lygiagrečiai su elektriniais modeliais. Visi pagrindiniai modeliai, įskaitant Golf, Tiguan, Passat, Tayron ir T-Roc, turės kitą įpėdinį.
Vis dėlto šį patvirtinimą lydėjo pažadas, o „Volkswagen“ generalinis direktorius pareiškė: „Kitos kartos mūsų flagmanų produktai – visi pasauliniai modeliai – taip pat bus aprūpinti pažangiausia įkraunama hibridine technologija, kurią sudaro elektrinis diapazonas. iki 100 km“.
Įdomu tai, kad „Volkswagen Polo“ liko už įpėdinių modelių sąrašo. Ar vokiškas visureigis susiduria su tomis pačiomis problemomis kaip ir „pusbrolis“ Audi A1?